深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，雅安鏈條軸承，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產普遍，應用廣泛的一類軸承。
應用深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等
深溝球軸承，運轉中軸承載荷過小，會使球與滾道之間產生滑動，成為擦傷的起因。-是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。預計在使用中會有載荷過小的情況，輸送機鏈條軸承，在選擇軸承的時候應及時與相關人員聯系！
深溝球軸承裝在軸上后，鏈條軸承加工廠，在軸承的軸向游隙范圍內，可-軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸-持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
n：外圈帶止動槽nr：外圈帶止動槽和止動環n1：外圈側面有凹槽用于配合止動裝置以防止外圈轉動p5：尺寸精度和旋轉精度符合iso公差等級5p6：尺寸精度和旋轉精度符合iso公差等級6p52：p5+c2p62：p6+c2 p63：p6+c3
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，上軌道鏈條軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
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