按其工作時能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
按滾動體的列數(shù)分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。
按其部件套圈能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。
按其結(jié)構(gòu)形狀(如有無裝填槽，有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀，安裝凸輪軸承鏈條，擋邊的結(jié)構(gòu)，甚至有無保持架等)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。
按其外徑尺寸大小分為微型軸承<26mm)、小型軸承28--、中小型軸承60-115、中大型軸承120-190mm、大型軸承200-430mm和-型軸承>;440mm。
按應(yīng)用領(lǐng)域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。
按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，車庫門凸輪鏈條軸承，使套圈的硬度降低。
深溝球軸承的意思就是內(nèi)外圈帶溝道，滾動體是球，一般分帶保持架和滿球兩種，材質(zhì)角度來看，現(xiàn)在種類非常多，普通軸承一般以全鋼質(zhì)為主 有軸承鋼gcr15和不銹鋼440c等，現(xiàn)在還有些特殊行業(yè)用的軸承 像全陶瓷的，內(nèi)外圈和滾動體是像氮化硅、氧化鋯等結(jié)構(gòu)陶瓷做的，也有塑料軸承的，像peek、pi等等的工程塑料做得，具體的選擇主要還是看你的使用環(huán)境來決定。
深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，凸輪軸鏈條軸承座，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，聊城凸輪鏈條軸承，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
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