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輸送帶的調試
承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力fq,這個牽引力分解為使托輥轉動的分力fz和一個橫向分力fc,這個橫向分力使托輥軸向竄動,由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的,它必然就會對輸送帶產生一個反作用力fy,它使輸送帶向另一側移動,從而導致了跑偏。
常用橡膠輸送帶材料的選用與標注
橡膠帶行業標準需涉及采用下列定義,用戶可以作為前期知識的了解,其內容匯總如下: 壓縮強度:壓縮試驗中,試樣能承受的*大壓縮應力;熔體流動速率:在規定的試驗條件下,一定時間內擠出的熱塑性物料的量;彈性模量:在比例---內,應力與材料相應應變之比;塑膠:以高聚物為主要成分,并在加工為成品的某階段可流動成型的材料;橡膠:能改性或已改性成不溶解但能溶脹于沸騰的---、*酮和---共沸液等溶劑的彈 性體,改性后的橡膠,不易在加熱和中等壓力下重新模制成形,無稀釋劑時,在標準室溫下拉伸到兩倍長度保持1分鐘后放松,能在1分鐘內回縮到原長度的1.5倍以下;
輸送帶的常見問題
調整時,先觀察輸送帶的偏移方向,然后將輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥沿輸送帶運行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調位可以通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現;下托輥調位可采用托輥軸調槽來實現。一般來講,托輥調整從跑偏點開始,每個托輥調整量要少,調整托輥數多幾個,這樣效果要好些。
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