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液壓系統中少不了軟管接頭,因為管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆卸連接。它應滿足連接牢固,密封-,液阻小,結構緊湊,拆裝方便等要求。
管接頭的形式很多,按接頭的通路方向,有直通、直角、三通、四通、鉸接等形式;按其與油管連接方式分,有管端擴口式、卡套式、焊接式、扣壓式等。管接頭與機體的連接常用圓錐螺紋和普通細牙螺紋。用圓錐螺紋連接時,應外加防漏填料;用普通細牙螺紋連接時,應采用組合密封墊熟鋁合金與耐油橡膠組合,且應在被連接件上加工出一個面。
液壓泵吸油管漏氣時,高壓油管接頭,禁忌繼續使用液壓泵吸油管漏氣時,高壓油管接頭型號,空氣將會被吸人液壓泵,導致液壓泵吸油不足,同時產生很大噪聲。空氣進人液壓系統,除引起氣穴、產生噪聲外,還會使油液變質。因此,液壓泵吸油管漏氣,高壓油管接頭皮,必須及時處理。
給接頭配管時,禁忌造成液壓泵吸油阻力過大,液壓泵的吸油管路上有幾段硬管、截止閥、過濾器和一段軟管,需要的管接頭較多。可見管路上的總的壓力損失將會很大,如果配管時再造成管路局部通流面積變小,則問題將更-,致使液壓泵吸油不足,直到造成液壓泵損壞。如果軟管和截止閥等是的,則應將其通徑適當加大,以-液壓泵要求的吸人壓力。
擴口式軟管接頭
擴口式密封為金屬與金屬之間的硬密封,兩接頭端為米制或美制細牙螺紋,高壓油管接頭價格,帶有37°擴口結構(a型)、45°擴口結構(b型),如圖5所示。其中a型結構早源自美國汽車-協會(sae),目前該接頭已在歐洲廣泛應用。
標準iso8434-2-2007《液壓傳動和通用金屬管連接件37°擴口管接頭》,標準iso12151-5-2007《液壓傳動和通用連接件軟管配件》第5部分(帶iso8434-237°擴口端的軟管配件),以及標準saej516-2001《hydraulichosefittings》對該密封結構的普通接頭或軟管接頭的結構尺寸、性能要求、試驗方法以及產品標記進行了規范。
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