樹脂透光板-美斯樂裝飾(在線咨詢)-北京透光板

陽極氧化蜂窩板表面涂層的技術參數：

1.嚴格控制陽極氧化處理程度。根據陽極氧化鋁蜂窩板處理破乳原理，空氣氧化膜密度高，孔隙率小，隨陽極氧化處理程度的增加而降低，隨著陽極氧化處理程度的提高，空氣氧化膜逐漸松散，孔隙率增。因此，陽極氧化處理度是決定空氣氧化膜高密度水平的關鍵因素，也是決定空氣氧化膜色調均勻分布性的關鍵因素。

2.嚴格控制陽極電流強度。隨著電流強度的增加，空氣氧化膜的色調逐漸加深，薄膜薄厚先增厚后軟化，原因是電流強度增大，薄膜孔隙率增大，易于染色；電流強度降低，薄膜生長速率降低，薄膜層高密度，因此隨著電流強度的增加，空氣氧化膜的色調逐漸加深。在其他標準中不會改變形勢，提高電流強度，空氣氧化膜發展趨勢速度加快，可以減少空氣氧化時間，膜有機化學熔化少，膜層僵硬，耐磨。但是，電流強度不能升高太高，否則由于焦耳熱的危害，薄膜孔內的熱功率效應增加，金屬透光板，部分溫升明顯，空氣氧化膜熔化速率加快，破乳率降低。也就是說，電流強度的增加可以在一定范圍內提高破乳率，但在一定值后破乳率降低。電流強度的大小直接影響空氣氧化膜色調的均勻分布性。

在鋁蜂窩板蜂窩結構粘接修復過程中，修復模具的制作是蕞重要的一步。在蜂窩芯與鋁皮的粘接過程中，鋁皮是基準面，而鋁皮非常薄弱，需要用模具進行加固；---是大面積蜂窩結構的修補，要依靠模具---基準面輪廓不變形。模具是在鋁蜂窩板蜂窩結構被破壞之前制作的。

首先，選擇一個相對重要的氣動表面或具有復雜表面的表面作為基準面，選擇鋁蜂窩板蜂窩結構的上表面或下表面作為基準面之一。利用基準面制作維修模具，用樹脂將碳纖維浸泡在維修區域的曲面上，用波音飛機貨艙纖維板的邊角料進行加固。鋪設約30層碳纖維布。加熱固化后，曲面與實際輪廓一致。然后把它取下來，磨光，刮膠水，樹脂透光板，修到我們需要的尺寸，模具就完成了。

在整個粘接過程中，鋁蜂窩板蜂窩芯和鋁皮需要多次加熱到250°f。金屬材料受熱容易變形，北京透光板，整個蜂窩結構也會變形。因此，有---制作修復模具。平面蜂窩結構可用作變形小的模具，透光板廠家，而彎曲蜂窩結構在我們周圍很難找到同樣弧度的模具，所以蕞好現場手工制作。大多數鋁蜂窩結構，如前緣板條和后緣襟翼，是彎曲的。鋁蜂窩結構的變形意味著改變機翼的局部形狀，進一步改變機翼的升力方向，影響飛行安全。