1、軸封結構設計不切實際。早期的伺服減速機主要采用油槽和毛氈環式軸封結構，諾德變頻器廠家，并且毛氈在組裝過程中因壓縮而變形，并且密封接合面之間的間隙。如果軸頸與密封件的接觸不理想，則由于毛氈補償非常低，密封將很快失效。機油槽有一個回油孔，但很容易堵塞并且很難獲得回油效果。
2、伺服減速機的內部和外部間壓力差：在我們使用減速器的時候，因為運動會出現摩擦-還有環境溫度影響，諾德變頻器批發，伺服減速機溫度會不斷升高。假如大家沒有正確的運用，通風孔就會堵塞，因此機器內部壓力就會逐漸的升高。機器內部溫度也會隨之變高，諾德變頻器公司，與外界壓力差如果越大，油就會可能泄漏。
1、允許輸入軸徑：減速機的輸入軸孔與電機輸出軸一般是通過一個厚度可以變化的套環來連接的。當不加套環時減速機輸入軸孔為蕞大值。
2、蕞大輸入轉速：電機的蕞高輸入轉速要小于減速機的蕞大輸入轉速。
3、額定輸出扭矩：適配電機的額定輸出扭矩乘上減速機減速比后得出減速機輸出扭矩，該扭矩應小于或等于減速機額定輸出扭矩。
4、允許輸入法蘭：不能大于或小于臨級減速機的標準尺寸，如減速機 ple80 的標準法蘭為80mm，其臨級的減速級是ple60 和ple120，ple80 蕞大允許法蘭不應小于60mm，也不能大于120mm。
行星減速機齒輪軸承斷裂的主要表現為震動和噪音，打開行星減速機檢查時經常會發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷的現象，齒面磨損---，齒輪間隙過大，有的減速機由于缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產生油膜，有的軸承損壞等，諾德變頻器，從而引起減速機的振動和噪音。
引起這種現象的原因一個是在選材質方面，應根據行星減速機所傳遞的扭力大小與之相適應的軸徑大小，要選擇高淬透性的調質鋼，我們在金相頻譜---析而知，小齒輪軸的材質有疏松、夾雜物繁多，會使沖擊韌度下降，且在高速變載荷作用下，存在的裂紋迅速擴展，而導致軸斷裂。
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