具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件如輸送帶上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。
這類的輸送機(jī)種類繁多,主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。
14、回收后溜前,在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40t鏈環(huán)---放置道木,防止回收60#架以上溜槽時設(shè)備下滑,刮板給料機(jī)零售價,在此處掛上金屬網(wǎng)片,將上下段隔開,防止回收后溜后上口雜物滑下-。
15、拉運(yùn)后溜設(shè)備時,刮板給料機(jī)供應(yīng)廠家,鋼絲繩沿線不得有人工作或停留,人員須站在兩支架間觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況,如有問題,立即停止拉運(yùn),處理好后方可繼續(xù)進(jìn)行。
16、拉運(yùn)后溜設(shè)備時,嚴(yán)禁人員進(jìn)入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑,支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除,須按照順序拆一件、運(yùn)一件,拆運(yùn)要協(xié)調(diào),每次拉運(yùn)溜槽不得超過2節(jié)。
重量大,安裝和搬運(yùn)費(fèi)時費(fèi)力;
中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時易變形,修復(fù)比較困難;
耐腐蝕性差;
耐磨性差;
物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,西藏刮板給料機(jī),刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上,刮板給料機(jī)供應(yīng),造成了能耗過大、投資增加。
用高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機(jī)。