1、凈化車間工程,由中央空調和空氣凈化系統構成,也是凈化系統的---。控制凈化車間空氣灰塵微粒數,調節車間溫度和溫度。
2、更衣室、風淋室、凈化間是車間凈化系統的三個基本組成部分。風淋室是進出潔凈區劃的通道,用噴出的高速潔凈氣流,有效迅速清除人體所帶的塵埃。凈化間采用夾層彩鋼板隔離空間或墻壁,上部彩鋼天花吊頂,地板用環氧樹脂鋪成使用范圍: 主要針對食品潔凈廠房,各級實驗室、電子廠、各種級別醫院手術室、化妝品廠、動物飼養房和精密儀器潔凈間的工程設計、安裝維護成套服務。凈化設備主要有凈化工作臺、自凈器、通風柜、生物安全柜、各種風淋室和潔凈傳遞窗等。另提供各種實驗室裝備和水處理系統。
凈化車間均為恒溫恒濕房間,而生產工藝需要的各類管道又有不同的水溫要求,管內外的溫差可能使管外壁結露,影響室內溫濕度。因此,對于有可能結露的管道應采取防結露措施。
防結露層外表面可以采用鍍鋅鐵皮或鋁皮作外殼,便于清洗并不產生灰塵。
凈化車間內的生產工藝一般為超精細加工或要求無菌無塵,對給水系統要求較為嚴格,如-集成電路的超純水的注射的用水等。而且有的水系統的造價高、管理要求嚴格,因此應該根據不同的要求設置系統如純水的不同水質要求,冷卻水的不同水溫、水質要求等。
20世紀20年 代,印刷凈化工程,美國首先在航空業的陀螺儀制造過程中提出了生產環境的凈化要求,為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染,他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區”,把軸承的裝配工序與其他的生產、操作區隔開,印刷凈化工程,同時供給一定量的經過過濾處理的空氣。飛速發展的-工業,印刷凈化工程費用,無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機的---性與使用壽命,都要求有一個的生產環境。據說,美國一家公司曾發現,在普通的車間內裝配慣性制導用陀螺儀時,平均每 生產10個產品就要反工120次。當在控制空氣中塵埃污染的環境中裝配后,印刷凈化工程價格,返工率降低至2次。對在無塵和有塵塵粒平均直徑為3μm,塵粒數為1000pc/m3兩種環境中裝配轉速為1200r/min的陀螺儀軸承進行比較,其產品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產實踐中,人們認識到空氣凈化在-工業中的重要性和迫切性,也構成了當時發展空氣潔凈技術的推動力。