煉焦的原理與用途：
我國是一個(gè)焦炭的消耗、生產(chǎn)大國。自二十世紀(jì)八十年代以來，隨 著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國的煉焦工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期。1991 年，焦化廠設(shè)備，中國的焦炭產(chǎn)量躍居---，冶金焦化，1994 年焦炭年產(chǎn)量超過1億噸，2000年，中國焦炭出口量占到焦炭貿(mào)易量的60%，中國成為---大的焦炭生產(chǎn)國。2008 年我國焦炭產(chǎn)量總計(jì)約 32700 萬噸，2009 年1月至9月焦炭產(chǎn)量25276.87萬噸。2010年我國全年產(chǎn)量有望達(dá)到3.8億噸。 隨著焦炭的需要量增加，作為煉焦的---焦?fàn)t也經(jīng)歷了---的發(fā)展 與變化
熄焦車工作原理及結(jié)構(gòu)
熄焦車的開門機(jī)構(gòu)采用齒輪、齒輪傳動(dòng)，齒條與驅(qū)動(dòng)氣缸的活動(dòng)賽桿，通過銷軸鉸接在一起，氣缸兩端進(jìn)氣，帶動(dòng)齒條前后移動(dòng)，裝在傳動(dòng)主軸上的齒輪與齒條嚙合，這樣在齒條的移動(dòng)過程中使得齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，焦化，軸也轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使裝在主軸兩端的擺桿將熄焦車的左右車門打開或關(guān)閉，焦化爐，以達(dá)到卸焦和關(guān)門的目的。 熄焦車上開門機(jī)構(gòu)的擺桿可以在圓周上旋轉(zhuǎn)128°角。在128°擺角的兩---位置上有剛性限位及限位開關(guān)，以---左右車門開啟位置在650±20mm范圍內(nèi)。限位開關(guān)只起車門開到---位置時(shí)的報(bào)警作用。
熄焦車是一種大型焦?fàn)t的配套設(shè)備，一般運(yùn)行于焦?fàn)t焦側(cè)下面的軌道上，用來承接由導(dǎo)焦車導(dǎo)出的1000攝氏度左右的焦碳，并將其運(yùn)輸至熄焦室進(jìn)行熄焦，并終將熄滅的焦煤運(yùn)送到指
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