藝術品的包裝，首先是藝術家很關心的事情，直接關系到作品在運輸過程中安慰。具體來講，藝術品物流計劃，包裝除了要考慮作品本身的材質和體量，還必須考慮到運輸路徑的選擇。另外，很多情況下作品受損并非發生在長途的海陸空運輸途中，而是發生在現場的裝卸、搬運和開箱過程中。因此作品的包裝必須考慮到在運輸、搬運途中一切可能的風險。藝術品包裝的基本功能就是保護藝術品，美術展覽藝術品按包裝大致分為：紙質類國畫、書法、油畫作品；織繡類紡織品；三維立體類藝術品，主要包括金屬、石刻、木刻類雕塑作品。
藝術品的大部分破壞是發生在藝術品轉移過程中。印證這句話的，往往是現實中一個個慘痛的案例。2018年，---小小的藝術展就不下百場。有展覽就會需要將藝術品進行轉移，而在轉移的過程中，就難免有藝術品因各種各樣的原因遭受損失。
除了雙方---的有效包裝方案外，藝術品物流商還應同時制作裝箱清單。在包裝完畢，準備裝箱時，應仔細與裝箱清單核對無誤再進行密封裝箱。有了清楚完整的裝箱單，無論藝術品轉移幾次，運至何處，經手的是何人，在拆箱時都能清楚的核對，藝術品物流方案，少了哪一件，損壞哪一件藝術品便一目了然。
目前，北京藝術品物流，我國藝術品市場相關服務體系仍然有所欠缺，諸如保險、物流、倉儲等等，這些配套保障體系對買賣雙方來說都是關系切身利益的重要部分。而在這些問題上產生的爭議和矛盾，藝術品物流搬運，也是非常常見的。一個完善的保障體系，在目前的藝術品交易中有迫切需要。我國藝術品倉儲行業盡管處于初級階段，大部分還在一般貨物倉庫或者個人居所等等，相比國際發展水平存在一定差距，但相關行業已經對此投入關注。隨著中國藝術品市場的逐年發展，私人藏家和機構藏家日漸活躍，作為服務保障體系重要一環的藝術品倉儲，也成為當前急需完善的領域，同時也擁有了一個廣闊的發展前景。
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