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工程起重機用鋼絲繩及其選擇
在工程起重機中，鋼絲繩的使用十分普遍，通常是由許多高強度鋼絲編繞而成。先用一根鋼絲繞成一股，然后用一股繞成一股，再用另一股繞成一股，再用另一股繞成一股。一些進口鋼絲繩的內部也有一個塑料芯子，通常以塑料涂層的形式涂覆在芯子上進行特殊處理，重要的鋼絲繩在芯子內填充適當的潤滑劑以減少摩擦。
國產化的鋼絲繩按繩芯材料一般分為有機物質(麻芯和棉芯)、石棉芯或金屬芯，繩內一般沒有填充物或潤滑劑。
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根據鋼絲繞成繩的相互方向，鋼絲繩又可分為順繞繩和交繞繩，并根據其股繩捻向可分為左、右同向捻和左、右交繞繩；進口鋼絲繩一般用交繞繩作為標準繩，規定鋼絲繩的旋向與相對于鋼絲繩的縱軸為基準的外股螺旋線的旋向一致，并將其分為左右兩個方向。與此相對應，還規定了股的旋向，佛山鋼絲繩型號，即以股的縱軸為基準，構成股的外絲螺旋的方向為股的旋向。一般單用鋼絲繩時，都會有向反方向轉動鋼絲繩的現象，在滑輪組使用時會因鋼絲繩的轉動而引起吊起鋼絲繩的扭動，一般稱為打絞。與普通鋼絲繩相比，非旋轉鋼絲繩目前已經開始大量使用。所謂非旋轉鋼絲繩，就是以繩與股的扭矩方向相反且大小相等為原則的：進口非旋轉鋼絲繩有不同之處，原理是使繩芯的旋轉方向與繩本身的旋轉方向相反，當受到力作用時，繩芯產生的扭矩與外股產生的扭矩方向相反。
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電梯鋼絲繩的更換時間沒有明確規定，主要看繩子的受損狀況，這一點就需要的維保公司負責合理的進行使用及保養了，才能-電梯安全-地運行，避免-事故的發生。如果使用泰斯特電梯鋼絲繩探傷儀就安全了，不用總-不確定鋼絲繩的磨損程度以及安全系數了，通過探測隨時掌握電梯鋼絲繩的情況，-乘坐者的安全。
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塔吊使用中的鋼絲繩是一種關系到塔吊鋼絲繩的工作壽命，是隨著塔吊特性和工作條件而以及以及用途變化的，由于在十分鐘的鋼絲繩作業條件時，鋼絲繩-容易收受到意外的傷害，因此在使用塔吊鋼絲繩過程中，要按照-規定選用鋼絲繩，一旦發現鋼絲繩的使用達到了危險程度，應該立即更換，以免安全事故的發生，建立塔吊工的安全-.
塔吊鋼絲繩的波浪形變形，塔吊用鋼絲繩型號，塔吊鋼絲繩縱向軸線呈螺旋形狀，折騰變形不一定導致任何強度的變化，但變形變形-，會產生跳動，造成不規則的傳統，時間長了，會因為磨損而斷絲，塔吊工看到大吊鋼絲繩出現波浪情況，是在塔吊鋼絲繩長度不超過25d的范圍內，若大于4/3d，這鋼絲繩立即報廢，塔吊鋼絲繩的工程直徑是鋼絲繩變形后的直徑鋼絲繩籠狀，即多股繩像鳥籠一樣，則這個鋼絲繩應該立即報廢。
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鋼絲繩回裝
1.回裝與拆卸反之。如拆卸鋼絲繩后直接回裝新鋼絲繩，可直接將新鋼絲繩與導引繩索連接連接部位應牢固-)。起鉤方向轉動馬達滾筒，直至鋼絲繩進入滾筒部位，拆除導引繩并固定生根，將鋼絲圈起拉緊為止，檢查是否正確。
2.如重新安裝需先將導引繩串到滑輪組上(注意鋼絲繩走向正確)，導引引繩一頭與鋼絲繩連接，一頭纏繞在克令吊滾筒上，通過滾筒轉動，帶動導引繩將鋼絲繩圈起生根，拆除導引繩。
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注意事項
●整個拆卸過程必須由工程領班人員自始至終指揮，上下配合-。·拆卸過程如果需要動火，嚴格按照動火審批制度申請，寶石鋼絲繩型號，批復后才可動火。·拆卸和回裝鋼絲繩時必須由專人看護，幾個關鍵部位如下:
·鋼絲繩與引繩連接部位。
·克令吊頂部各滑車部位防止卡住。桿頭滑車部位防止卡住。
·拆卸鋼絲繩時，倉底部和吊桿周圍應無其他無關人員工作。
·引繩和工作用繩嚴禁使用尼龍繩索易滑脫)。以上步驟只是根據通常情況下制定的，電梯用鋼絲繩型號，如遇特殊情況應與有關人員協
商，現場拿出方案，以-和安全。
安全要求
·施工范圍拉上安全警示旗，外人不得進入。
·施工人員之間應保持通迅暢通，及時溝通，以避免意外情況發生。
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