佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——鋼絲繩批發
鋼絲繩可按制繩鋼絲材質，表面狀態、捻制方法和鋼絲繩用途等進行分類。按照材質分類
鋼絲繩按表
磷化涂層鋼絲繩(中國)，簡稱磷化鋼絲繩，光面普通帶油鋼絲繩批發，制繩鋼絲磷化膜層重3-60克/平方米，磷化后捻制鋼絲前不進行冷拔加工，直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，磷化膜能---鋼絲表面耐磨、耐腐蝕，有效抑制微動疲勞的發生。
采用熱鍍鋅法和電鍍鋅法鍍鋅鋼絲繩，鍍鋅層對鋼絲的保護為陽極保護，鍍鋅層越厚抗腐蝕能力越強。
涂塑鋼絲繩，將一定厚度的塑料涂在鋼絲繩的外部或股繩的外部表面上，包括聚乙烯，聚丙i烯，云浮鋼絲繩批發，聚氨酯等。
光面鋼絲繩，制繩用原料經熱處理和表面準備后冷拉伸而成，不再有鋼絲繩經任何表面處理而直接扭股繩、鋼芯和鋼絲繩。
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當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結構中的內部繩股)斷裂而造成繩徑---減小時，鋼絲繩應報廢。
微小的損壞，---是當所有各繩股中應力處于---平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度---降低。所以，有任何內部細微損壞的跡象時，均應對鋼絲繩內部進行檢驗予以查明。一經證實損壞，則該鋼絲繩就應報廢。
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電梯鋼絲繩被拉長處理意見:
安裝時，對重側緩沖距應盡量*近上限做大一點，一旦曳引鋼絲繩伸長，可以自行彌補;安裝時曳引鋼絲繩繩頭板的調節螺母要留有100mm左右的調節余量，以便維修工調節;
對重底座應加有3塊調節塊(每塊調節塊高120mm左右)，當緩沖距變小時，維修工可根據情況分別去掉1~3塊調節塊;
如果對重底座無調節塊，繩頭板調節螺母也調節不過來，咸陽寶石鋼絲繩批發，那就只好重截鋼絲繩，重做繩頭了(可以一根一根地換，不用吊轎廂、支對重)。
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處理意見:維修工站在轎頂于井道2/3處高度用彈簧稱測各繩張力，調節繩頭板螺母，使張力偏差不超過5%。限速器鋼絲繩在限速器張緊裝置重錘的作用下，也會自然伸長，---時會造成限速器松繩開關誤動作，使電梯不能運行。
處理意見:重新綁扎限速器鋼絲繩，使其符合要求，并恢復松繩開關至正常位置。
隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，有補償鏈(繩)的電梯可能造成補償鏈(繩)拖地，帶來不---的噪聲，---時甚至會拉壞補償鏈(繩)支架和損壞井道中的其他零部件。
處理意見:維修工要勤于檢查，發現補償鏈(繩)拖地要重新綁扎，使其符合要求。
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鋼絲繩回裝
1.回裝與拆卸反之。如拆卸鋼絲繩后直接回裝新鋼絲繩，可直接將新鋼絲繩與導引繩索連接連接部位應牢固---)。起鉤方向轉動馬達滾筒，不銹鋼鋼絲繩批發，直至鋼絲繩進入滾筒部位，拆除導引繩并固定生根，將鋼絲圈起拉緊為止，檢查是否正確。
2.如重新安裝需先將導引繩串到滑輪組上(注意鋼絲繩走向正確)，導引引繩一頭與鋼絲繩連接，一頭纏繞在克令吊滾筒上，通過滾筒轉動，帶動導引繩將鋼絲繩圈起生根，拆除導引繩。
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注意事項
●整個拆卸過程必須由工程領班人員自始至終指揮，上下配合---。·拆卸過程如果需要動火，嚴格按照動火審批制度申請，批復后才可動火。·拆卸和回裝鋼絲繩時必須由專人看護，幾個關鍵部位如下:
·鋼絲繩與引繩連接部位。
·克令吊頂部各滑車部位防止卡住。桿頭滑車部位防止卡住。
·拆卸鋼絲繩時，倉底部和吊桿周圍應無其他無關人員工作。
·引繩和工作用繩嚴禁使用尼龍繩索易滑脫)。以上步驟只是根據通常情況下制定的，如遇特殊情況應與有關人員協
商，現場拿出方案，以---和安全。
安全要求
·施工范圍拉上安全警示旗，外人不得進入。
·施工人員之間應保持通迅暢通，及時溝通，以避免意外情況發生。
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