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中集集團-事務代表王心九在會上表示,目前集裝箱市場出現的---和供需不平衡,與經濟增長的基礎需求增加有關,下半年是集裝箱行業的傳統淡季。此外,由于----,特種集裝箱制造,物流和港口的正常運作也受到影響,導致全球集裝箱周轉不暢。
天風-研報還-,特種集裝箱制造公司,由于海外---尚未得到有限的控制,港口集裝箱的周轉速度已經下降。
大量集裝箱出口,短期內難以回流,進口與出口錯配問題進一步加劇,供應緊張。
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據上海航交所新數據顯示,12月4日中國集裝箱出口運價綜合指數為1323.83,同比上漲10.4%,較去年5月低點837.74上漲近6個百分點。其中,上海集裝箱出口運價指數2129.26較上周上漲3.95%,創下2008年金融危機以來的高水平。運輸咨詢公司sea-intelligence----larjensen12月8日分析,英國物流媒體theloadstar-12月8---道,集裝箱行業漲價潮可能在中國春節假期前結束。
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中國出口用箱以港口卸空舊箱為主。本會認為,海外---暴發造成空箱滯留---,降低了集裝箱周轉效率,是目前中國出口集裝箱需求不足的主要原因。中國主要外貿集裝箱港口卸空舊箱堆存量因出口增長及海外空箱調回---而持續下降,七大外貿集裝箱港口卸空舊箱堆存量從2020年2月底的約305萬teu降至10月底的約185萬teu,集裝箱制造廠家,與過去五年同期相比下降26%。
全球各港口在------期間均無---常運作,散落全球的集裝箱回流---,集裝箱在全球的分布極不均勻。據中國集裝箱行業協會介紹,目前,中國每出口3個集裝箱,集裝箱制造,只能返回1個,大量空集裝箱在美國、歐洲和澳洲等地積壓,亞洲集裝箱短缺。
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