船舶行業船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對于激光切割有諸多不足。在船舶制造領域，激光切割避免了等離子對肋板下料時，為了-裝配間隙，而在肋板上設置修割余量，并通-工進行修割，造成修割參差不齊的情況的發生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費。
通過激光切割的船用鋼板，割縫-，切口面垂直性好，無掛渣，深圳金屬激光切割，氧化層薄，表面光滑，金屬激光切割廠家，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，減少配合工時，實現無障礙切割高強船板。
第二類就是切割塑料(聚合物)、橡膠、木材、紙制品、皮革以及天然或者合成有機物質材料，由于這類物品不是金屬制品，對激光的吸收也不一樣，所以這類材料好是采用co2激光切割機進行切割。
第三類是厚度在8-20mm低碳鋼和12mm不銹鋼，這類材料需要需要用到高功率的激光切割機，金屬激光切割加工，才能快速瞬間切割，可以考慮購買大功率光纖激光切割機或是大功率co2激光切割機。
所以，金屬激光切割加工公司，我們在選擇激光設備的時候，不僅要根據自己產品材料的特點，同時也要考慮激光設備性能，這樣我們才能找到適合于自己行業產品的激光設備。
如果36mm鋼板材-，機器好，且圖形不是很復雜，切割還是-。關鍵是速度不快，用等離子切割機或火焰切割機會更合理一些。
另一種是龍門式的激光切割機， 有效切割范圍可以很大. 有效切割寬可以2-6米，長度可以幾十米.跟火焰切割機和等離子切割機的結構一樣.
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