波狀擋邊輸送帶具有-的性能，并得到廣泛應用。一般的波狀擋邊輸送帶由基帶、波狀擋邊和橫隔板三部分組成。
基帶的作用于平型輸送帶結構類似，是輸送機的牽引元件，承受張力。由于支撐輸送帶較困難，因而要求基帶橫向應該具有足夠的剛度，采用的方法是在基帶芯體的橫向加入特殊的加強層，但在縱向仍要保持適當的撓性，衢州爬坡輸送帶，以利于輸送帶經過滾筒和在凸凹段的彎曲。
波狀擋邊是用來增大承載物料斷面的。擋邊采用波狀的原因是為了輸送帶經過經過滾筒和凸、凹弧段時，擋邊不受過大的附加拉、壓應力，且能自由伸縮。波狀擋邊有矩形、s形、w形和wm形，常用的是s形。擋邊應該在輸送帶的基帶上占有的寬度小，而相同的波形距上擋邊的延長長度越長對輸送帶的彎曲越有利。w形和wm形的結構特性對整機的布置和設計是很有利的。采用w形和wm形波狀擋邊，其中間小波形可以與橫隔板形成-的密封結構，有利于大傾角輸送粉狀物料。
影響耐高溫橡膠輸送帶價格的因素有很多，防滑爬坡輸送帶，-的原因就是輸送帶的原材料，爬坡輸送帶，我們肯定都知道輸送帶主要是由橡膠和帆布來組成的，橡膠要占據輸送帶的主要部分，由于近兩年來橡膠的價格起伏不定，有時候高的-，造成輸送帶的價格浮動比較大。其次是，工人工資和管理費用。因為生產需要給工人發工資，我們還得管理輸送帶等等，這個方面的需求也會存在費用的存在。后是從輸送帶本本身來看，輸送帶覆蓋膠的厚度和布層的多少也決定輸送帶的價格。其實，我們感覺這個也是重要的一點因素了。
輸送機對橡膠輸送帶的主要也是選購輸送帶時要考慮的因素，輸送機要求輸送帶自身小，抗拉強度和抗彎強度大，成槽性能好。由于承受交變彎曲載荷，故要求帶芯夾層與橡膠層間要有較高的粘附強度，pvc擋板爬坡輸送帶，以防層間剝離和撕開。還要求加工精細，-在受純拉伸時，各夾層均勻承受載荷。-橡膠輸送帶的覆蓋膠和夾層帶芯都應具有較高的抗沖擊性能和抗機械損傷性能。為延長使用壽命，應使輸送帶具有足夠的耐磨性。為使驅動時所需的初張力盡量小，故要求輸送帶具有高摩擦系數。輸送帶要有較好的外形穩定性，既無太大的縱向彈性伸長又具有較小的伸長，其張緊行程不超過帶式輸送機長度的1.5%。輸送帶端頭連接要簡單，但其接頭處的強度不應顯著減弱，并且接頭處厚度必須與其它部位厚度相同。
我國膠帶行業企業分布廣、數量多，但相對又比較集中。全國各省市自治區幾乎都有膠帶生產企業，并有大小企業數百家；但膠帶企業主要還是集中在浙江、山東、河北、河南、上海、江蘇、遼寧、廣東等省市。此外，我國膠帶行業--家的生產量約占全國膠帶總產量的60%以上。例如，據浙江省橡膠工業協會統計，2004年全省v帶產量達4．5億am，約占全國總產量的51．1%；輸送帶產量達1406萬m2，約占全國總產量的14%；膠帶出口了交貨值達到2．88億元，約占全國膠帶出口了交貨值的1/4。而浙江省的膠帶工業又集中在寧波、紹興、桐鄉、三門、天臺等地區。又如，據山東省橡膠工業協會統計，2004年全省規模以上企業輸送帶產量達到2940萬m2，約占全國輸送帶總產量30%。再據管帶分會調查，河北省的輸送帶主要集中在蠡縣、博野一帶，生產能力約5000萬m2，年產量達3000萬m2。
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