建筑用耐火耐候鋼的市場發展與建筑鋼結構在國內的推廣是分不開的。由于鋼結構的-性，如高強度高韌性、抗震、輕質而減輕地基的造價、低成本、不消耗土木、可工廠化預制、可拼裝、可拆卸、建筑工期短等，以及國內對應用建筑鋼結構觀念的改變，建筑行業預測，國內建筑市場將迎來鋼結構的迅錳發展。鋼結構用于建筑的致命弱點就是耐火和耐腐蝕性能不如傳統建筑結構。而使用耐火耐候鋼正好可以彌補這些弱點，銹鋼板景墻加工，減少或不使用耐火或耐腐蝕包覆系統，從而大大節省物力和人力、減少污染、縮短工期。
我國南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費用較高，如橋梁涂裝費10年內可為鋼材的2．5倍。再如，為了防止鋼結構在火災時強度下降，鋼結構必須噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在-中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。
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