通常可在油缸和砼缸之間的水箱中設置2個接近開關，根據主油泵排量和主油缸缸徑及行程設置起始和截止點取信口的位置，灌裝工程混凝土輸送泵廠家，這種控制的關鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開始和截止位置，接近開關間的距離通常為總行程的5％～10％。接近開關得到起始信號后傳輸到可編程序控制器或保持繼電器，灌裝工程混凝土輸送泵視頻，由控制器或繼電器控制發出使油泵達到大排量所需電流(通常幾百ma)到主油泵比例電磁鐵，實現油泵排量---，迅速換向和開始推送分配閥及管道中的砼。調整截止接近開關位置，使油缸開始推送分配閥及管道中的砼時停止電控，繼續實現油泵恒功率控制。實際使用中取信口的開始和截止位置可根據砼泵的實際情況做相應調整，甘肅灌裝工程混凝土輸送泵，以---大程度增加泵送中砼流的連續性。
混凝土泵的操作：
(1)支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
(2)當布料桿處于全伸狀態時，灌裝工程混凝土輸送泵圖片，嚴禁移動車身。作業中需要移動時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規定直徑的配管，裝接的輪管應系---安全繩帶。
(3)應---監視各種儀表和指示燈，發現不正常時，及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，---時應拆管排除堵塞。
混凝土的分類方法
按工作原理、移動方copy式、理論排量、驅動方式、分配閥、出口壓力等方面進行分類
工作原理：活塞式、擠壓式百、水壓隔膜式
移動方式：固定式、拖式、車載式
理論排量：---度型、小型、中型、大型、---型
驅動方式：電動機驅知動和柴油機驅動
分配閥：s閥、閘板閥、裙閥、c型閥、蝶型道閥
出口壓力：低壓、中壓、高壓、壓
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