本實用新型的目的是提供一種藝術品包裝箱，結構簡單的同時，具有多種功能。
實用新型技術方案：
一種藝術品包裝箱，箱本體、安裝座、充氣裝置和存放裝置，箱本體內部安裝有安裝座，安裝座與充氣裝置相連，存放裝置位于箱本體的四個內角處。
進一步，箱本體由三層組成，一層為防水層，藝術品物流運輸，二層為防火層，三次為減震層，箱本體包括箱蓋和箱體，箱蓋與箱體的后端面鉸接，箱蓋通過卡扣與箱體前端面連接，箱體前端面上還安裝有鑰匙鎖，箱蓋上加工有凹槽，凹槽內放置有把手，把手的端部與凹槽鉸接，箱本體的頂角處安裝有防撞擋塊。
藝術品運輸業內有一些行會性質的機構，例如國際珍品運輸協會artim、國際展覽與藝術品運輸商聯合會icefat等，匯集了業內拔尖的公司，因此成為人們在選擇藝術物流公司時的首要參考標準。在此之后，各環節的服務細節，如包裝方式、運輸路徑、清關能力等，也會被客戶納入考量，經過多輪篩選，然后敲定自己心儀的公司。
包裝作為藝術品的貼身保障，在整個運送流程中舉足輕重，因此比起---的包裝，藝術品包裝---考究。每件作品的包裝方式都是基于固定、減震等原則，對其自身條件、運輸方式和運送途徑進行分析后---而成。
在張潤看來，藝術品物流計劃，藝術物流后一公里決定了你做這一行跟做快遞公司是兩個完全不同成本結構的活，北京藝術品物流，雖然大家都在做運輸，其實是兩種不同類型的運輸，快遞公司無法做藝術物流，藝術物流無法做快遞。也恰恰是后一公里，會導致這個行業“用熟不用生”，藝術品物流公司，因為后一公里很多時候直接到客戶的家里，打開、掛上怎么樣，很容易跟客戶之間產生一種親密關系，你可以很輕松換快遞公司，無非就是一個價格問題，但是藝術物流公司就變得不一樣。
登錄后臺
