為什么在很多的加工行業方面，這種cnc精密加工是比較重要的呢，有哪些比較特殊的地方，還是說它在應用方面會比較廣，還是在行業上面涉及到的行業都是比較重要的呢？
cnc加工中心通電前首先關閉加工中心外部電源開關，然后關閉電器柜電源主開關，較后cnc面板電源上電斷電時順序相反。cnc加工中心通電前首先要確認加工中心的各部位沒有放置其他物件。電器柜門及系統箱后蓋要關閉。加工中心各操作按鈕動作---，潤滑站油量要---充足。急停開關處于松開狀態并且工作正常。工作的氣壓應控制在5-7kg/cm20.5-0.7mpa。在加工中心運動部件附近---沒有人，防護罩要安裝---。一般加工中心安裝在機加工車間，不僅環境溫度變化大，使用條件差，精密工程塑料零件工廠，而且各種機電設備多，致使電網波動大。因此，安裝加工中心的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內，并且保持相對穩定。否則會影響加工中心數控系統的正常工作。 選擇對的cnc精密加工
一、數控車床的主要加工對象
數控車床是數控加工中用得多的加工方法之一。由于數控車床具有加工精度高、具有直線和圓弧插補功能以及在加工過程中能自動變速等特點，因此其加工范圍比普通車床寬得多。凡是能在數控車床上裝夾的回轉體零件都能在數控車床上加工。與普通車床相比，數控車床比較適合車削具有以下要求和特點的回轉體零件：
1.精度要求高的零件
零件的精度要求主要指尺寸、形狀、位置和表面等精度要求，其中的表面精度主要指表面粗糙度。由于數控車床剛性好，制造和對刀精度高，并能方便、精que地進行人工補償和自動補償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件，有些場合能達到以車代磨的效果。另外，精密工程塑料零件加工，由于數控車床的運動是通過---插補運算和伺服驅動來實現，所以它能加工直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。由于數控車床一次裝夾能完成加工的內容較多，所以它能有效提高零件的位置精度，并且加工穩定。數控車床具有恒線速度切削功能，所以它不僅能加工出表面粗糙度小而均勻的零件，而且還適合車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。一般數控車床的加工精度可達0.001mm，表面粗糙度ra可達0.16μm(精密數控車床可達0.02μm)。
2.表面粗糙度值小的零件
數控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。困為在材質、精車余量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進給量和切削速度。切削速度變化，致使車削后的表面粗糙度不一致，使用數控車床的恒線切削功能，就可選用jia線速度來切削錐、球面和端面等，使車削后的表面粗糙度值即小又一致。
3.表面輪廓形狀復雜的零件
由于數控車床具有直線和圓弧插補功能(部分數控車床還有某些非圓弧曲線插補功能)，所以它可以車削由任意直線和各類平面曲線組成的形狀復雜的回轉體零件，包括通過擬合計算處理后的、不能用方程式描述的列表曲線。如圖4-1所示的殼體零件封閉內腔的成型面，在普通車床上是無法加工的，而在數控車床上則很容易加工出來。
4.帶特殊螺紋的零件
數控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導程的直、錐和端面螺紋，增導程、減導程以及要求等導程與變導程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步帶1：1地傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機驅動主軸旋轉，當主軸旋轉時，脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持同步關系，即實現加工螺紋時主軸轉一轉，刀架z向移動工件一個導程的運動關系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。
二、數控車床加工的主要內容
根據數控車床的工藝特點，數控車床加工主要有以下加工內容。
1.數控車床外圓
車削外圓是常見、基本的車削方法，工件外圓一般由圓柱面、圓錐面、圓弧面及回轉槽等基本面組成。圖3—2所示為使用各種不同的車刀車削中小型零件外圓(包括車外回轉槽)的方法。其中右偏刀主要用于從左向右進給，車削右邊有直角軸肩的外圓以及左偏刀無法車削的外圓
錐面車削，可以分別視為內圓、外圓切削的一種特殊形式。錐面可分為內錐面和外錐面，精密工程塑料零件，在普通車床上加工錐面的方法有小滑板轉位法、尾座偏移法、靠模法和寬刀法等，而在數控車床上車削圓錐，則完全和車削其他外圓一樣，不必像普通車床那么麻煩。車削圓弧面時，則更能顯示數控車床的---性。
2.數控車床內孔
車削內孔是指用車削方法擴大工件的孔或加工空心工件的內表面，是常用的車削加工方法之一。常見的車孔方法。在車削盲孔和臺階孔時，車刀要先縱向進給，當車到孔的根部時再橫向進給車端面或臺階端面。
3.數控車床端面
車削端面包括臺階端面的車削，偏刀車削端面，可采用較大背吃刀量，切削順利，表面光潔，而且大、小端面均可車削;圖4-4(b)是使用90°左偏刀從外向工件中心進給車削端面，適用于加工尺寸較小的端面或一般的臺階端面;圖4-4(c)是使用90°左偏刀從工件中心向外進給車削端面，適用于加工工件中心帶孔的端面或一般的臺階端面;圖4-4(d)是使用右偏刀車削端面，刀頭強度較高，適宜車削較大端面，尤其是鑄鍛件的大端面。
4.數控車床螺紋
數控車床螺紋是數控車床的特點之一。在普通車床上一般只能加工少量的等螺距螺紋，而在數控車床上，只要通過調整螺紋加工程序，-螺紋終點坐標值及螺紋導程，精密工程塑料零件訂做，即可車削各種不同螺距的圓柱螺紋、錐螺紋或端面螺紋等。螺紋的數控車床可以通過單刀切削的方式進行，也可進行循環切削。
一、墊彈性墊片裝夾辦法 磨床上磨削上述薄片工件時，選用彈性夾緊組織，使薄片工件在自在狀態下完成定位與夾緊。在工件與磁性作業臺之間墊一層0.5mm厚的橡膠，當工件受磁性招引力作用時，橡膠被壓縮，彈性變形變小，然后可磨削出工件的平直平面。重復磨削幾回，可滿意加工精度要求。
二、用暫時辦法加強薄片工件的剛性 選用環氧樹脂結合劑，將薄片工件在自在狀態下粘到一塊平板上。平板連同薄片一同放到磁力吸盤上。磨平薄片一端平面后，再將薄片工件從平板上取下來，以磨平的一面放到磁力吸盤上，再磨削薄片工件的另一端平面。因為環氧樹脂在未硬化之前有流動性，它能夠填平薄片工件與平板之間的空隙。當環氧樹脂硬化后，工件與平板粘結在一同，成為一個全體，然后---增強了工件的剛性。在磁力招引下，薄片工件不會發生夾緊變形，為磨削出平直平面發明了條件。也可用厚油脂替代環氧樹脂填充薄片工件與磁力吸盤之間的空隙，增強工件的剛性，相同能夠收到杰出的作用
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