汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是-汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要-傳送電信號，也要-連接電路的-性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。
汽車保險經常燒斷跟使用的電器也有一定的關系與汽車線束插頭接需也有一定的關系
1.我們經常用點煙器的地方去為手機充電，在我們插入充電電器的一瞬間，保險絲就斷了，這是由于連接點煙器的汽車線束接虛造成的，點 煙器連接汽車線束的插頭一定要插實才能解決燒保險片的問題，
2.汽車線束的插頭接虛，當我們打開車用電器的時候，由于接虛的地方產生熱能，增加了用電量，日照汽車，給汽車保險片造成負荷，因此保險片為保護汽車線束不著火，保險絲自動斷開。
3.其它電器由于用電量不同，汽車線束設計，電流負荷大過保險負荷的安數那么保險就會斷掉，線束汽車，這樣的現象屬于正常現象，或者保險加大5a也可以基本上車輛設置主要用電線路在加大5a是沒有問題的，另一個是經常燒保險，比如大燈，很多都不是因為大燈的問題，而是發電量太大引起，那么要檢修發電系統或者是改裝的燈泡功率太大，再一個是電路系統短路，保險已插下去就燒了，另一個是間歇性故障，比如某一點電源線磨破，但是他不會一直挨著車身搭鐵，只有車輛啟動或者比較顛簸的時候才會出現。
線束的結構和功能
汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、pvc管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發動機線束等。
常見的線束缺陷
常見的線束缺陷有端子退出、繼電器／熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作-、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸-等。除去引起故障的自然因素使用期限-，線束端氧化／變形、電氣設備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外，其中還有很多缺陷在線束的生產過程中即可預防或消除。
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