東莞市宏領(lǐng)五金有限公司是五金沖壓件、螺絲緊固件、螺帽緊固件、數(shù)控車床件等產(chǎn)品制造生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的管理體系，公司秉持“品質(zhì)-、客戶、服務(wù)”的經(jīng)營理念獲得業(yè)界的-。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，共創(chuàng)美好未來。
分類用途
扳手基本分為兩種，死扳手和活扳手扳手扳手。前者指的是已經(jīng)有固定的數(shù)字寫上的扳手，后者就是活動扳手了。
1.呆扳手:一端或兩端制有固定尺寸的開口，用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。
2.梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。
3.兩用扳手:一端與單呆扳-同，鋁型材角碼定制，另一端與梅花扳-同，兩端擰轉(zhuǎn)相同規(guī)格的螺栓或螺母。
4.活扳手:開口寬度可在一定尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，能擰轉(zhuǎn)不同規(guī)格的螺栓或螺母。該扳手的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是固定鉗口制成帶有細(xì)齒的平鉗凹；活動鉗口一端制成平鉗口；另一端制成帶有細(xì)齒的凹鉗口；向下按動蝸桿，活動鉗口可迅速取下，調(diào)換鉗口位置。
5.鉤形扳手:又稱月牙形扳手，用于擰轉(zhuǎn)厚度受-的扁螺母等。
6.套筒扳手:它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成，-適用于擰轉(zhuǎn)-十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。
7.內(nèi)六角扳手:成l形的六角棒狀扳手，于擰轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺釘。內(nèi)六角扳手的型號是按照六方的對邊尺寸來說的，螺栓的尺寸有-。用途：專l供緊固或拆卸機(jī)床、車輛、機(jī)械設(shè)備上的圓螺母用。
8.扭力扳手:它在擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母時(shí)，能顯示出所施加的扭矩；或者當(dāng)施加的扭矩到達(dá)規(guī)定值后，鋁型材角碼供應(yīng)，會發(fā)出光或聲響信號。扭力扳手適用于對扭矩大小有明確地規(guī)定的裝。
東莞市宏領(lǐng)五金有限公司是五金沖壓件、螺絲緊固件、螺帽緊固件、數(shù)控車床件等產(chǎn)品制造生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的管理體系，公司秉持“品質(zhì)-、客戶、服務(wù)”的經(jīng)營理念獲得業(yè)界的-。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，共創(chuàng)美好未來。
雙頭螺桿用途及性能
雙頭螺桿被廣泛用于高分子材料的混合，復(fù)合，或反應(yīng)。雙螺桿
雙頭螺桿且低能耗的深溝。雙關(guān)螺桿擠出量增加了優(yōu)l秀的投資
雙頭螺桿高脫氣需要這樣的一個(gè)特殊的用途也容易處理，所有的聯(lián)歡
雙頭螺桿非嚙合型比混練效果很大，
東莞市宏領(lǐng)五金有限公司是五金沖壓件、螺絲緊固件、螺帽緊固件、數(shù)控車床件等產(chǎn)品制造生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的管理體系，公司秉持“品質(zhì)-、客戶、服務(wù)”的經(jīng)營理念獲得業(yè)界的-。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，共創(chuàng)美好未來。
螺栓斷裂原因
裝配時(shí)扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴(yán)格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認(rèn)為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩過大，超過了螺栓材料的屈服-，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形，使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是，一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓，千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。
柴油機(jī)的連桿分多種級別，在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中會造成連桿蓋松動而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。wd615系列柴油機(jī)連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、-、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。如果在維修-連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動機(jī)在工作中連桿蓋的松動，鋁型材角碼安裝，而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。
柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障，將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動機(jī)在使用中出現(xiàn)過飛車的故障，應(yīng)對發(fā)動機(jī)做一次全l面檢查，l好更換連桿螺栓;如果在運(yùn)行中個(gè)別氣缸出現(xiàn)過較-的拉缸，在更換氣缸活塞組件時(shí)也應(yīng)將連桿螺栓更換。
材-題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂。
登錄后臺
