歐曼gtl作為一款化的煤炭運(yùn)輸車型，并沒(méi)有配備一體式擋泥板，分體式設(shè)計(jì)---方便駕駛員在日常使用過(guò)程中檢查輪胎的使用情況。所采用的4片簧鋼板懸掛，相比不少輕量化車型使用的3片簧鋼板懸掛適應(yīng)性---，減少了長(zhǎng)期路況下行駛帶來(lái)承載能力不足的問(wèn)題。這款車型在底盤布局方面比較完善，與主流gtl---版車型差別并不大，隔斷式油箱在寒區(qū)環(huán)境下適應(yīng)性---，前2后4片鋼板懸掛適應(yīng)不同路況下的運(yùn)輸所需。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)的相匹配的是法士特12jsdx240ta鋁殼變速器，頭擋速比12.1，天津歐曼自動(dòng)擋哪里有賣的，擋速比0.78。469雙并聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.7，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm時(shí)，天津歐曼自動(dòng)擋多少錢，變速器擋時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為72.8km/h。這一黃金速比適合綜合路況，同時(shí)對(duì)于重去輕回的煤炭、砂石料以及鋼材運(yùn)輸中具有---的針對(duì)性。據(jù)了解，該車型除了提供濰柴wp10.5h、康明斯x12 兩款國(guó)五動(dòng)力外，天津歐曼自動(dòng)擋現(xiàn)車，還針對(duì)客戶需要提供400馬力國(guó)六濰柴動(dòng)力鏈，不少卡友所在地要求---的地區(qū)，不用再---因其產(chǎn)生的限行問(wèn)題。
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