吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有：
1、液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高，使空氣滲入。
2、液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進(jìn)油管密封---，造成空氣進(jìn)入。
3、油箱油位過低，使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí)，應(yīng)首先對上述部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
扒渣機(jī)挖齒又稱為扒齒、牙齒、斗齒、齒尖等，是扒渣機(jī)上的重要易損件，類似于人的牙齒，是由齒座和齒尖組成的組合斗齒，二者靠銷軸連接。由于斗齒磨損失效部分是齒尖，只要更換齒尖即可。
根據(jù)斗齒齒座來分：扒渣機(jī)斗齒可分為豎銷斗齒，橫銷斗齒。老款挖掘機(jī)采用的是豎銷斗齒，現(xiàn)在所有的挖掘機(jī)基本都是采用的橫銷斗齒。
斗齒的工藝流程：有沙鑄造、鍛壓鑄造、精密鑄造。
沙鑄造：成本低同時(shí)工藝水平以及斗齒也不如精密鑄造和鍛壓鑄造 。
鍛壓鑄造：成本高同時(shí)工藝水平以及斗齒也是好的。
精密鑄造：成本適中但對原料的要求十分嚴(yán)格，工藝水平也比較高。有部分精密鑄造斗齒由于配料的原因其耐磨度以及甚至超過了鍛壓鑄造斗齒。目前精密鑄造斗齒為市場上斗齒的主流制造工藝。
恒諾信扒渣機(jī)所采用的挖齒都是精密鑄造的，---的引水洞扒渣機(jī)，采用的是進(jìn)口卡特挖掘機(jī)的斗齒。在是是有保障的。歡迎廣大客戶來人來電咨詢。
扒渣機(jī)液壓動力的使用不充分，其功率和動力的損失會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機(jī)的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機(jī)的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機(jī)操作手頭疼的問題，下面由帶領(lǐng)大家解決這類問題。
一、從扒渣機(jī)的油泵從動力源考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵為，因?yàn)樗梢詽M足扒渣機(jī)的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因?yàn)榱髁亢蛪毫Φ牟粎f(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動力損耗問題了。
二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時(shí)候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時(shí)，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)---速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，---的引水洞扒渣機(jī)價(jià)格，也無節(jié)流損失，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求，可采用差壓 式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)---速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，---的引水洞扒渣機(jī)咨詢電話，以減小壓力損失。
三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動力源油，因其長時(shí)間在管路中流動，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動的阻力。這不是說要選擇稀點(diǎn)的油，因?yàn)樘〉挠停菀自斐尚孤斐上到y(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時(shí)候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
以上三點(diǎn)就是降低扒礦機(jī)液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時(shí)更新，---的引水洞扒渣機(jī)多少錢，正常情況下，在扒渣機(jī)工作500小時(shí)后，必須更換，這樣才能---油的清潔以及扒礦機(jī)的動力---，從而起到延長扒渣機(jī)壽命的效果。更多扒礦機(jī)保養(yǎng)知識請?jiān)L問本欄目其他保養(yǎng)知識。
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