卡板載重，每個卡板的載重應小于或等于2噸，為了運輸途中的安全，所載貨物的高度工不超過卡板寬度的三分之二。東莞卡板應盡量防止雨淋和陽光暴曬，避免導致老化，木箱打包板，縮短運用壽數。可是，跟著木托盤質料的不斷，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。數乘以cosαα-測量頭軸線與被測面之夾角加以修正。
東莞卡板不受木材紋理的影響，木箱打包板價格，---雙面木夾板有效提升面平張力，木膠充分攪拌混合擠壓，---地增加其承載能力，承載力遠---過木材，以---包裝箱品質堅固---，全程保護箱內貨物安全。
出口/膠合卡板在少量生產的情況下不宜采用尺寸鍍鉻，因為只有通過工具來控制被鍍鉻樣柱和陽極樣圈的同心度，出口/膠合卡板才能達到鍍鉻后所需尺寸。
卡板所承載貨物應有固定的方式。卡板承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。若卡板承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要求，則應該根據需要選擇防護加固附件，加固防護附件同紙質、木質塑料、金屬或者其他材料制成。
與木卡板比較，其整體性好，清潔潔凈；在運用中無釘刺﹑耐酸堿﹑無突變﹑易清洗等特色，木箱打包板廠家，且廢卡板資料能夠收回。依據東莞卡板本身構造，在運用上可分為單面或雙面運用，雙方向進叉或四項進叉。對于非手動叉車，東莞木箱打包板，所有卡板均適用。而手動液壓卡板搬運車及卡板舉升車無法與雙面卡板合作運用。
卡板的使用也是有要求的，卡板一般用于碼頭周轉貨物使用，每個卡板的載重量應該控制在2噸以內，且為了安全起見，貨物的高度不能超過卡板寬度的三分之一。在實際的使用過程中，需要根據貨物的類型以及卡板的載重量、尺寸，選擇合適的碼放方式且，卡板的使用面積不少于百分之八十。成功的碼放方式配以捆扎和包裹，是可以實現配合機械運輸、裝載作業的。
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