除了日常保養外，你還需要做到哪些工作？柴油發電機組設備保養，除了每日必須的維護工作外，還需認真做到以下幾個方面：
1 重復之前介紹過的每日保養
2 每100至250小時，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時只是一個彈性時間，必須要根據柴油實際的清潔程度而更換；
3 每200至250小時，要更換發電機機油及機油濾清器；機油必須要符合美國api cf級以上；
4 一般來說機組運行300-400小時更換空氣濾清器 ；空氣濾清器更換時間根據機房的環境來定，它是可以用清潔；
5 更換水過濾清器及添加dca濃度；
6 清洗曲軸箱呼吸閥濾網。
1.發電機額定容量認識的誤區
發電機的輸出功率一般都是按照線性負載設計的，雖然輸出功率也是視在功率伏安值，但它所指的無功功率是由正弦電流波形和正弦電壓波形之間的相位差造成的。以往的信息中心所帶的發電機負載主要是工頻機型ups，這種ups的輸入功率因數都不是正弦電流波形和正弦電壓波形之間的相位差，而是等效值。換言之，工頻機型ups的負載電流不是正弦波而是脈沖波，電壓在很多時候也不是純正的正弦波，而是失真程度不同的失真波。根據這種波形計算出來的功率因數雖然也是如o.7、o.8等，但含義卻大有不同，所以才有發電機的功率要為ups功率-之說。該倍數的選擇根據在以后章節中有詳細說明。
2.選擇發電機時的誤區及應注意的問題
一般認為只要信息中心的用電容量定下來，對應發電機的容量l對1的或按倍數購買就是了。當然這樣做的例子很多，也沒出多大的生比漏。其原因是在多數場合是大馬拉小車，就把沒有考慮到的漏洞補上了。實際上問題沒有如此簡單，尤其在當前號召節能的情況下，那種大馬拉小車的做法已成為過去，應當選擇功率和使用值基本相當的設備，所以有些問題就不得不考慮了。
發電機的功率選型是機組的-內容，其原則是在少投資的情況下滿足要求。首先應明確各種功率的定義、分析機組的工作性質和確定功率的條件，不僅如此，還要根據機組現成的工作條件與負載特性來計算和修正所需機組的功率。
新版is08528-12005對功率定額作了如下規定，這對于選用進口機組有指導意義。1)持續功率(cop)
持續功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組以恒定負荷持續運行，且每-行時數不受---的功率。
2)基本功率(prp)
基本功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組以可變負荷持續運行，且每-行時數不受---的功率。24h運行周期內允許的平均功率輸出(ppp)應不超過prp的70。除非與ric發動機制造商另有商定，才可使用持續功率(cop)。
3)-運行功率(ltp)
-運行功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組每-行時間可達到oh的功率。若按100-功率運行，則發電機組每-行時間不能超過500h。
4)應急備用功率(esp)
應急備用功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，在市電中斷或試驗條件下，發電機組以可變負荷運行且每-行時數可達200h的功率。24h運行周期內允許的平均功率輸出(ppp)應不超過70esp。
是不是按上述要求選定就可以了呢?實際上正規的做法是:在非額定現場條件下和特殊負載情況下，機組的額定功率需要修正。
為什么啟動柴油發電機后會冒白煙？對于手搖起動的柴油發電機租賃來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。
一般情況下，柴油發電機租賃的排氣應是無色或者是淡灰色。如果是冒白煙說明機器存在故障，排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽。因此，凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。主要有以下原因：
1、缸體裂，冷卻水滲入氣缸內
2、煙燃油中含水量大等
3、氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，-是冷起動初期排氣冒白
4、缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內
冷起動時排氣冒白煙，發動機暖機后白煙消失應視為正常，若車輛正常運行時仍冒白煙則為故障，應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，康明斯柴油發電機維護保養，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常。
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