無論是小包裝還是桶裝機油，都需要標注標號。既然前面的數據表示的是低溫性能，那么后面的數據也就自然表示的是高溫的性能。這個數字的意思是指機油在單位溫度下一般默認為100攝氏度的剪切值，簡單的說就是黏度，也就是說這個數字越大，其在高溫下的粘度越大，而其所起到的保護作用就越好。
除了黏度指標外，api后面的字母組合，表示的是機油的品質級別，根據api的分級，機油可分為用和柴油用，其中用機油一般用s表示，級別由sa到sn，s后面的字母越往后排，車用潤滑油，其級別越高，目前主流的機油從sl級到sn級為主。此外，柴油發動機的級別以c開頭，常州潤滑油，規格有：api ca， cb， cc， cd， ce， cf等，而s和c同時存在的，則表示該機油為汽柴油通用型機油。
另外，在這里要-提一下sn級別的機油，sn級別的車發動機油是目前市場上的 別機油，它的推出更多是為了滿足排放法規提升的要求，其在使用過程中，擁有的清潔性、高溫沉積性能，以及低溫油泥控制等性能，不過相比之前的sm級別，這個級別的機油在性能上的突破并不明顯，反而更容易受到氧化侵蝕。
發起汽車機油是一種比較復雜的成品油。現如今的高作用發起機潤滑油包括多種多樣成分，如基礎油、添加劑和黏度改進劑等，每個成份都充分發揮著分別的關鍵成果，并根據平衡配制組成配方。為-潤滑油充分發揮所需成果，成品油生產商有-對每一款潤滑油開展用心調配和檢測，使其做到或超過特殊的驗證規定和作用規定。文中詳細介紹了發起汽車機油的常見成分、配方的多元性及其潤滑油有-達到的各種各樣成果。基礎油主要使我們討論一下基礎油。美石油學好api將基礎油分為五類，每類型其他技能與作用特點都大不一樣。盡管基礎油是超重型車子發起汽車機油中占有率大的成份一般占60-95%的凈重，但就算是品-的基礎油，也不太可能完成對發起機的多方位維護保養，使其免遭高溫、剪切應力、損壞顆粒物、有機化學稀釋液、水稀釋液和浸蝕等各種各樣因素的危害。在研發復合型添加劑的時候，配方室內---有-考慮到其應用的基礎油的特點，由于每個基礎油都對添加劑配方明確提出了不一樣的規定。
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