抽芽---
a.抽芽底孔中心與抽芽沖子中心不重合造 確定正確中心位置,或移動抽芽沖子位置,或移 成抽芽-邊高-邊低甚至破開動預沖孔位置,或調整定位。
b.凹模間隙不均勻,造成抽芽-邊高-邊 修配抽芽間隙低甚至破開。
c.抽芽底孔不符合要求,造成抽芽高度及 重新計算底孔孔徑,預折彎機模具沖孔增大或減少直徑偏差,甚至破開。
成型---
a.成型模凸模太鋒利,造成材料拉裂 成型凸模修r角,刀口處折彎機模具適當修r角。
b.成型沖頭長度不夠,造成未能成型 計算沖頭正確長度調整沖頭實際長度以達成型要求。
c.成型沖頭過長,成型處材料壓變形,甚 確定沖頭正確長折彎機模具度,調整沖頭實際長度以達到要求 至沖頭斷裂 。
d.成型處材料不夠造成拉裂 計算展開材料,或修r角,或降低成型高度。
e.定位---,造成成型--- 調整定位或送料裝置。
f.成型間隙太小造成拉裂或變形 調配間隙。
折彎生產效率和成本對模具的依賴性很大。對生產過程中折彎機模具出現的故障,應具體問題具體分析,中山折彎機模具,制定正確的維修方案,及時解決模具損壞、卡模、刃磨和產品缺陷等問題。處理好折彎機模具維修與報廢的關系,才能減少停產修模時間,縮短生產周期,-折彎生產的正常進行。
目前,數控
針對我國航空產業對于-技術以及精密數控折彎機床的需求,國內模具企業共同參與了由國內工業,共同解決難加工材料折彎技術的應用研究,推出了多項技術,提供給航空航天領域的型企業,從而促進并帶動整個行業的進步。未來,國內模具產業在針對復合材料折彎加工的技術難點,提供全套的成型模具供企業使用,面對高難度的加工要求,企業采用了優良模具鋼,使數控折彎機模具具有極強的制造能力,提高產品的使用壽命4倍以上,遠高于行業平均水平,為企業節省了模具的購置費用,并且-提高了企業的加工效率。現在,模具的制造通過精密的生產工序,和嚴格的檢測流程,折彎機模具價格,-對品質的-,-的滿足航空航天領域新材料、新結構、新工藝的加工要求,在理念方面獲得了用戶的一直認同。隨著國內航空產業材料與刀具材料、結構的飛速發展,有效高質折彎是-工件加工品質、實質性提升加工效能的-問題。由此,國內折彎機模具制造企業正不斷以-的技術產品供應給用戶,以實際行動助推航空航天企業發展。
段差模,屬于
可調式段差模分為上模和下模。上下模的主結構大致類似,可分為模座和模芯兩個部分,上模模芯比下模模芯略高,使用方法是根據產品需要段差的尺寸在模座和模芯中間插入墊板,上模墊板厚度與段差尺寸一致,下模墊板厚度比段差尺寸多0.5mm。上模安裝與普通折彎機模具安裝一樣,但是要注意模芯部分要放在作業者面;下模安裝則需要把模芯部分放在折彎機內側。安裝時,一定要-上模模芯插入位置在下模墊板隔開的間隔中間,這樣折彎出來的產品規格能達到標準,如果段差尺寸精度較高,則需要在墊板時不斷跟換墊片蕞好是使用塞尺慢慢調試達到要求。這里要提醒一下,插入墊片之后,折彎機模具生產廠家,緊固螺絲一定要鎖緊,折彎機模具廠家,同時還要用卡尺隨機測量上下模不同位置的模座與模芯間隔,-所有間隔尺寸都一致。其他安裝細節,則跟其他折彎機模具的方法一樣。
總結了折彎機模具段差模的安裝方法,相信很多段差模的使用新手一定也有了一定的認識。其實段差模只是眾多折彎機成形模的一種,只要掌握了其中的原理,無論安裝、調試和生產都會隨心應收。