對某些車來說,發動機比較嬌貴,對發動機潤滑油的潤滑要求較高,如果發動機潤滑油超過了保養期,發動機機油報也會亮,待車主保養完畢后,由4s店對機油報進行刪除,汽車儀表板就會恢復正常。
到這里,我們要說明幾點的是,對于車主來說,應充分認識到機油對發動機的重要性,如果儀表盤上出現機油報,進口發動機油價格,車主應-注意,應按照上述方法檢查機油是由什么引起的故障,如果是機油量減少,車主應檢查是否發生機油泄漏?要是機油沒有泄漏,是不是引擎燒機油了?多方面的檢查之后,我們才能分析出這里面的問題,得出準確的解決方案。
在維修保養的時候,我們聽的的一句話大概是“機油混濁了,得換新的。”但是,為什么發動機油會混濁,必須更換新的呢?
發動機油用于發動機中。既然用于機械那我們能-得到它應該是用來潤滑機器的。發動機油的一個比較大的作用就是減少發動機各活動部件間的摩擦,-發動機靈活運轉。我們把這個叫做潤滑作用。其實,發動機機油除了潤滑作用,還有清潔、冷卻、防銹、密封、、緩沖等作用。
清潔作用
清潔作用就是指清潔燃燒產生的炭、油等污漬,或者將污漬在油中分解掉,或者利用油漬過濾器把污漬去除。發動機油能清潔發動機,并去除過濾器里殘留的雜質,保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時,聊城進口發動機油,發動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產物或氧化產物(低溫油泥),進口發動機油,并迅速沉降到油底殼底部。因此油看起來都是黑黑的污濁的東西,僅通過肉眼看無法判斷其-壞。
冷卻作用
冷卻作用,顧名思義,冷卻發動機的作用。發動機油能輔助冷卻系統(如水、散熱器、水泵、冷卻循環系統,以及經過發動機和油地殼的氣流)帶走活塞所產生的熱量。冷卻活塞時要從反面噴射出。因此,發動機油必須有著-的冷卻性能,并且能承受高溫。
發動機油選用
發動機具有一套完整的潤滑系統,由油底殼、油泵、粗細濾清器和油道管路組成。潤滑油通過管道、油泵的強制循環或飛濺等方式,被送到各個摩擦部位,在相對運動的摩擦表面形成一層油膜,進口發動機油廠家,使金屬表面分開。發動機油的作用是潤滑、減摩、冷卻、降噪、減振、清洗、密封、防銹防腐等。發動機是在高熱負荷、高機械負荷的苛刻條件下工作,所以發動機油應具有-的潤滑性、-的氧化-性、-的抗磨減摩性、-的防腐防銹性、-的粘溫性、-的低溫流動性、-的泵送性和清凈分散性等。
為了-發動機的潤滑效果,發動機油要有適當的粘度,又要有-的粘溫特性,使粘度受溫度變化的影響小。潤滑油的粘度過大,會增加摩擦副間的運動阻力,低溫啟動困難,機械效率降低,燃油消耗增加。粘度過小,在摩擦副間不能形成強韌的油膜,減摩效果不好,增加發動機的磨損。一般情況下,經常在高負荷條件下工作的、使用已久、磨損-、各部位間隙比較大的及在高溫下工作的發動機,要用粘度較大的發動機油,反之要用粘度較小的發動機油。發動機油的選用,主要是根據發動機的技術參數、發動機所處環境溫度、發動機運轉條件、發動機的排放水平及工作條件苛刻度等因素來選擇不同級別和粘度級別的發動機油。
發動機油的換油周期是根據發動機油的品質、發動機機械負荷、熱負荷、使用條件的苛刻程度,并通過試驗來確定的。發動機或汽車制造商在發動機或汽車產品使用說明書中對發動機油的更換周期都有明確規定。