能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“-”。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和---基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。。
抗磨實(shí)驗(yàn)
結(jié)果顯示：加波仕卡潤(rùn)滑油后，高能夠負(fù)荷20塊砝碼，加16塊砝碼前的測(cè)試幾乎沒(méi)有摩擦異響，而且在低溫中100℃和120℃的油溫狀態(tài)下，都表現(xiàn)出-的潤(rùn)滑性和保護(hù)性，！
pm2.5檢測(cè)箱實(shí)驗(yàn)
結(jié)果顯示：波仕卡空濾器兩分鐘內(nèi)就能將大量煙霧污染源凈化完畢，---測(cè)試儀數(shù)值瞬間變優(yōu)，空氣潔凈如新，用車環(huán)境健康。
防凍液冰點(diǎn)測(cè)量實(shí)驗(yàn)
結(jié)果顯示：在冰點(diǎn)值為-45℃或100℃時(shí)，防凍液流動(dòng)性好，沒(méi)有沉淀物，與常溫狀態(tài)一致，證明波仕卡防凍液防凍防沸效果好。
發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品。當(dāng)今的高功能發(fā)起機(jī)潤(rùn)滑油包含多種組分，盛馬利諾潤(rùn)滑油廠家，如基礎(chǔ)油、-添加劑和粘度---劑等，每種成分都發(fā)揮著各自的重要-，并通過(guò)均衡調(diào)配構(gòu)成配方。
為-潤(rùn)滑油發(fā)揮所需-，油品廠商有-對(duì)每款潤(rùn)滑油進(jìn)行-調(diào)制和測(cè)試，使其達(dá)到或-特定的要求和功能要求。本文介紹了發(fā)起機(jī)油的常用組分、配方的復(fù)雜性以及潤(rùn)滑油有-達(dá)成的各種-。
基礎(chǔ)油
首要讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國(guó)石油學(xué)會(huì)api將基礎(chǔ)油分成五類，每種類別的技能與功能特征都大不相同。雖然基礎(chǔ)油是重型車輛發(fā)起機(jī)油中占比大的成分通常占60-95%的重量，但即便是高的基礎(chǔ)油，也不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)起機(jī)的維護(hù)，使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學(xué)稀釋、水稀釋和腐蝕等各種要素的影響。
在研制復(fù)合添加劑的時(shí)分，車用潤(rùn)滑油廠家，配方---有-考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性，因?yàn)槊糠N基礎(chǔ)油都對(duì)添加劑配方提出了不同的要求。
近些年以日系韓系美系車為代表的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標(biāo)號(hào)的機(jī)油，這是為什么呢？聽(tīng)統(tǒng)一潤(rùn)滑油跟我們普及，這個(gè)問(wèn)題原因大致來(lái)自以下幾方面。
首先隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝越來(lái)越高，零部件的配合間隙越來(lái)越小，延安潤(rùn)滑油廠家，有這樣零件高精密度的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)所用的機(jī)油粘度要求自然要低。因?yàn)橹挥姓扯鹊偷陌l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。如果用了粘度高的機(jī)油就會(huì)造成潤(rùn)滑---，油耗增加，噪音大的問(wèn)題，用了低粘度的機(jī)油還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，同時(shí)也降低了油耗，為了進(jìn)一步降低油耗現(xiàn)在已經(jīng)推出來(lái)0w-16的機(jī)油粘度標(biāo)號(hào)了。
其次是之所以開(kāi)始廣泛推廣低粘度機(jī)油，這是和全合成機(jī)油的配合分不開(kāi)的。為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工的再精密光滑也是需要機(jī)油潤(rùn)滑的，汽車潤(rùn)滑油廠家，沒(méi)有機(jī)油-的潤(rùn)滑就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零件之間都會(huì)有一層油膜來(lái)保護(hù)兩個(gè)摩擦面不接觸，當(dāng)機(jī)油高溫抗剪切能力不足時(shí)這個(gè)油膜就會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件就會(huì)失去保護(hù)直接摩擦造成磨損。
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