電器件的狀態、安裝位置、線束與電器件對接的形式。二，根據電氣布置---提供的電---能及要求，就可以繪制整車電氣原理圖及線路圖。三，根據電氣原理圈對每個電氣子系統及回路進行能源分配，其中包括電源的搭鐵線，以及接地點的分配。四，根據各子系統電氣件的分布情況，確定線束的布線形式，每根線束連接的電器件及在汽車上的走向；確定線束的外保護形式及過孔的保護；根據電氣負荷確定熔斷器或斷路器；再根據熔斷器或斷路器的量確定導線的線徑；根據電器件的功能，線束公司，依據相關標準確定導線的線色；根據電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護套的型號。
pvc膠帶耐磨性、阻燃性較好；耐溫在80c左右，降噪性不好，變速箱線束，價格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為pet。絨布膠帶的包扎性和降噪性好，耐溫在105cc左右；布基膠帶的耐磨性好，耐溫 高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點是阻燃性不好，價格昂貴。
襄陽電池線束，襄陽電池線束廠家分析蓄電池線束直接供電系統(一般稱常電)。這部分電源所接負載一般都是叉車的安全件或重要件，主要目的是為這些件提供電能時盡量少的加以控制，-這些件即使叉車發動不起來也能短暫工作，南漳線束，以方便到站點維修。如：燈光電源、喇叭電源、發動機ecu及發動機傳感器的工作電源、診斷接口電源等。
在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能-的導線構成。在溫度高的部位使用的導線，一般采用絕緣性和耐熱性-的、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。
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