發動機油與機油不一樣。
發動機油按照基礎油的有所不同，分成礦物油、半合成油和全合成油。礦物油就是指里面-提煉出來的，而合成油則是用化學方法制備，如果生產發動機油的基礎油全部都是由這類合成油生產的，那就叫全制備機油，而半制備機油是由礦物油和全合成油按一定比例做成的。
全制備機油分子結構單一，汽車潤滑油價格，性質平穩，可以有效地增加摩擦，同時融合專門的添加劑配方，使其不具備-的高低溫性能及優良的性，可以長期用于不需替換。而且用于全制備機油，發動機的燃油經濟性也會有所---。
還要留意的是，許多人在換發動機油時，習慣將發動機油混加，在此---，由于有所不同發動機油的配方有所不同，可能會產生不能預見的化學反應，影響發動機性能。建議嚴苛按照標準維修流程，使用設備以灌入的方式對發動機油展開完全替換，防止混加的情況再次發生，-愛車發動機性能。
換機油操作：
1按說明書規定的機油牌號、冬季夏季、加入量，買來機油。
2在跑完車后，趁熱放油。放油螺堵螺絲在發動機油底殼處。擰螺絲之前，先用一塊破布把螺堵外面和近處簡單擦一下。要用一個小容器接著放出的機油，當螺堵快擰下時，不要再用扳手，要直接用手，慢慢小心往下擰后的一兩圈，一旦漏油，立即拿牢螺堵，迅速離開漏油口，不要把螺堵掉在廢油桶里。
3-排放干凈后，把干凈的螺堵擰回，適當擰緊，注意：有的螺堵帶個墊片，不要把墊片掉在廢油桶里，更不要忘記裝上。
4在發動機機體一側，汽車潤滑油，有個斜著伸出來的帶蓋的管子，大約20厘米長，用手壓下蓋子，逆時針方向轉動就會取下蓋子，用漏斗，或直接用油壺加入。
5關于加入機油的數量，可以按說明書規定，也可以參照放出的機油量，但后的標準是看油尺的刻度，機油量油尺在油底殼的上邊緣也伸出一個如拇指粗的鐵管，有一帶鉤或環的小蓋子，汽車潤滑油-，抽出來，放平，觀察油尺下端的兩道刻線：剛加新油時，要加到與上刻線平。不夠就再加，潮州潤滑油，但不要加的過多，如果萬一不慎加多了，就要放出一部分。如果機油過多，就會發生“機油飛車”事故。
能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“-”。 機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和---基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。。
抗磨實驗
結果顯示：加波仕卡潤滑油后，高能夠負荷20塊砝碼，加16塊砝碼前的測試幾乎沒有摩擦異響，而且在低溫中100℃和120℃的油溫狀態下，都表現出-的潤滑性和保護性，！
pm2.5檢測箱實驗
結果顯示：波仕卡空濾器兩分鐘內就能將大量煙霧污染源凈化完畢，---測試儀數值瞬間變優，空氣潔凈如新，用車環境健康。
防凍液冰點測量實驗
結果顯示：在冰點值為-45℃或100℃時，防凍液流動性好，沒有沉淀物，與常溫狀態一致，證明波仕卡防凍液防凍防沸效果好。
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