道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,山東吊車軌道配件,通常在車站、編組站大量鋪設。道岔在鐵路線路上起到重要作用。道岔單開分類:單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9,吊車軌道配件廠,12,吊車軌道配件供應,18,24,吊車軌道配件批發,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下。公司主要產品涵蓋各種型號道岔以及線路配件。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。道岔在鐵路線路上起到重要作用。故障處理:道岔出現故障后應首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內道岔故障。在我們應用道岔配件的時候需要對這些多加了解,這樣才能有效的應用各類配件。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。每一組道岔由轉轍器(railroad switch)、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。公司主要線路配件有螺旋道釘、各種扣板、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件、橋梁護軌配件等品種。