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利用離心風機氣動設計軟件和設計經驗，根據工程方法對氣動設計進行改進。通過選取部分經驗系數，給出了性能---的風機氣動設計圖紙，然后利用cfd軟件計算出風機內部的三維湍流場，得到給定流量下的總壓和效率。
因為它可以估計風扇性能在設計階段，這是工程設計方法不能如預期性能令人滿意，然后改變的體驗設計參數，一個新的風扇，工程設計、氣動試圖得到一個新的風扇，去三維流場的計算，得到新的風扇預測性能，直到滿意，到下一個，虞瑞鶴，做原型測試來驗證預測的性能。
為了減輕這些現象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩定性，其至堵塞。另外，氣力輸送粉體，系統的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統的自身刻牛等因素相互制約，氣力輸送系統，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復雜，系統內氣固兩相流動的狀況直接影響到系統穩定、的運行，因此，要對氣力輸送系統的設計進行優化，就必須掌握系統運行時氣固兩相流動的特性及規律，湖北氣力輸送，必須對固粒在管道內的流動問題進行深入的研究。
氣力輸送作為散裝物料的輸送在國外應用已經有100多年的歷史，因為其與常規機械輸運和車輛輸運相比，具有輸送、設備結構簡單、維護管理方便、易于實現自動化及有利于環境保護等許多---的優點。所以它廣泛應用到火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。其次，隨著---對要求的越發嚴格，---工業粉塵污染的現狀將---動氣力輸送行業的不斷發展。
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