集裝箱卸車機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程
1、運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候風(fēng)機(jī)軸承溫升不允許---85°c，其他軸承溫升不允許---70°c。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)嚴(yán)格查看機(jī)器各部分及管路是否漏風(fēng)，如有漏風(fēng)處有---仔細(xì)密封。
3、使用中應(yīng)該常查看、清理別離筒中的網(wǎng)孔，防止輕質(zhì)雜物阻塞網(wǎng)孔，否則影響進(jìn)風(fēng)量而下降運(yùn)送率。
4、各種物料顆粒大小不同，比重不同，臨界速度和混合比的要求也不同，因此吸咀的調(diào)節(jié)十分重要，有---按說明書要求仔細(xì)反復(fù)調(diào)節(jié)，并掌握其規(guī)律。
5、供電電壓不得高于或低于額外電壓的5%，嚴(yán)禁兩相運(yùn)轉(zhuǎn)。
氣力輸灰運(yùn)送間隔=吸管長(zhǎng)度＋運(yùn)送管長(zhǎng)度；
上表均以揚(yáng)程高度4米，集裝箱---卸車機(jī)，一個(gè)45°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)試所得數(shù)據(jù)；
在上表水平集裝箱卸車機(jī)運(yùn)送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)筆直高度增---，產(chǎn)量相應(yīng)下降；一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13—17米的水平氣力輸灰運(yùn)送管道。
集裝箱卸車機(jī)是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，集裝箱卸車機(jī)，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果---。
目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。集裝箱卸車機(jī)是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果---。料封泵現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備倉(cāng)泵、負(fù)壓輸送投資小、---、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但由于其輸送距離---當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米，制約了其在大型火電廠長(zhǎng)距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個(gè)的選擇。
產(chǎn)品的和---的技術(shù)往往會(huì)為一個(gè)企業(yè)帶來全新的突破，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)理念，在市場(chǎng)上闖出一片天地，提供全新的料封泵設(shè)備
1.適用范圍：
集裝箱卸車機(jī)適用于大中型燃煤電廠氣力除灰系統(tǒng)，干灰輸送距離可達(dá)500m高度40m，系統(tǒng)輸送能力可達(dá)到200t/h。
2.主要功能：
物料從除塵器灰斗中經(jīng)落灰管由進(jìn)料閥進(jìn)入輸灰閥，以壓縮空氣為氣源，集裝箱拆箱機(jī)，空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度將干灰通過管道輸送至灰?guī)欤蠚夥蛛x后，氣體經(jīng)過袋式除塵器后排入---。為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性，其至堵塞。灰?guī)旄苫倚痘以O(shè)有干排汽車散裝機(jī)和濕排加濕攪拌機(jī)兩種方式。
3.---設(shè)備：
低壓氣力輸送設(shè)備料封泵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，維護(hù)方便，屬我廠專有技術(shù)。
4.系統(tǒng)特點(diǎn)：
集裝箱卸車機(jī)系統(tǒng)具有工藝簡(jiǎn)潔，布置靈活，性能穩(wěn)定---、自動(dòng)化程度高、維護(hù)簡(jiǎn)單、輸送灰氣比高、出力大、輸送距離遠(yuǎn)、系統(tǒng)投資少和-行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
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