經常在沿海地區作業的柴油機，由于空氣中的水汽含鹽濃度較高，柴油機零件腐蝕加快，機油易變質。 6.經常在滿負荷或超負荷情況下作業(如破碎石塊)的柴油機，由于發動機溫度高、積碳多，機油易氧化變質。 7.新機或大修后的柴油機在磨合期內，因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多，也必須早換機油。 8.柴油機技術狀態惡化或大修前，由于氣缸內有關零件的配合間隙過大，柴油機燃燒---，積碳增多，高溫廢氣易竄人曲軸箱，導致機油氧化變質。 另外，當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼，或發生燒瓦抱軸事故時，國六車用發動機柴機油標準，都必須及時更換機油，并清洗潤滑油路。
我們都知道潤滑油溫度如果高的話，使用起來會比較繁瑣，不過夏季溫度高不可避免，該用的時候也得使用，主要注意方法就可以了，今天我們一起了解一下在高溫下正確使用潤滑油的方法。
1、環境溫度比較高，發動機經常處于高溫狀態，容易造成潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應---注意發動機冷的系統，國六車用發動機柴機油，---其能正常工作，避免發動機高溫過熱。
2、夏季環境溫度較高，如果選油不當很容易造成油壓過低，國六車用發動機柴機油代理，---時可損壞發動機。因此在夏季車輛要注意它的正確選擇和使用，國六車用發動機柴機油換油周期，產品的黏度隨溫度的升高而變化，產品受熱時黏度有所下降，容易造成其消耗過快。
經常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低，引起不---的故障。另外要---注意發動機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車查找原因，排除故障后方可繼續行駛。
如果使用潤滑油的時候溫度高，會影響其發揮的穩定性，因此，大家在夏季使用時要注意經常檢查檢查油條，如果發現缺損等問題要及時補充。
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