反光型突起路標的顏色通常對應(yīng)于道路交通標線的顏色，主要為白色和黃色，在夜間與道路交通標線配合，起到相應(yīng)的安全作用。紅色的反光突起路標比較少見，通常只用在特殊區(qū)域。另外還有一種俗稱“貓眼”的突起路標
太陽能突起路標一般集反光與發(fā)光功能于一體，鞋帶編織反光絲，即有反光突起路標的逆反射功能，又能通過積蓄太陽能而發(fā)光。太陽能突起路標通過太陽能電池板在白天吸收太陽光，把太陽能轉(zhuǎn)化成電能，到了晚上，儲能器件中的電能再自動轉(zhuǎn)化成光能，通過發(fā)出亮光來勾畫道路輪廓，-駕駛員視線。與普通反光突起路標相比
由于突起路標反光亮度高，警示效果佳，通常被安裝在行車道兩邊和中心線上，在夜間車燈的照射下可以勾畫出車道的輪廓，給駕駛員提供清晰明亮的道路行車環(huán)境，起著非常重要的安全警示作用，繩子編織反光絲，是重要的一種逆反射交通安全設(shè)施，平紋布反光絲，在我國的-級公路和城市道路中得到了廣泛的應(yīng)用。
在微棱鏡反光膜問世后，反光絲，人們發(fā)現(xiàn)了一個問題，當機動車真正駛?cè)霕酥镜淖R讀距離時，也就是在大觀測角度情況下，標志的亮度衰減太大了，以至于在識讀距離內(nèi)，無法閱讀標志內(nèi)容，或是要花更長的時間來閱讀。
全棱鏡反光膜是使用全棱鏡結(jié)構(gòu)完成的棱鏡型逆反射材料，就是去除了傳統(tǒng)微棱鏡結(jié)構(gòu)中不能反光的部分，使反光膜全部由可以實現(xiàn)全反光的棱鏡結(jié)構(gòu)組合而成。它結(jié)合了遠距離和大角度微棱鏡反光膜的兩種特點，在保持正面亮度大、遠距離容易發(fā)現(xiàn)的同時，提高了在50-250米距離時的大入射角和觀測角下的反光亮度。
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