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1已啟封機油要如何密封小編這位同事其實有著-的保存剩余機油的習慣，那就是在機油瓶口罩上塑料膜，再擰緊瓶蓋，以阻隔空氣進入機油瓶內。
不過，單位車用合成汽機油，如果罩著瓶口的塑料膜不夠厚實，合成汽機油，那么就很容易穿孔，無法密封機油瓶。
所以，給已啟封機油封口的塑料膜一定要厚實，比如包裝數碼產品的塑料拉鏈袋、快遞包裝膠袋等，不要找韌度不高的普通塑料袋或者保鮮膜。
使用過小黏度的機油會導致潤滑部位的油膜容易被破壞。油膜一旦被破壞，就會導致發動機零部件得不到正常潤滑，發動機的磨損量就會增加。 這樣反而會降低發動機效率，變相地，它不是還是提高油耗嘛？而且車子還受損、折壽的嘛。 所以說，5w-40的車子加了5w-30的機油，后果不光是用起來不爽、不省油，還會加劇發動機的磨損。 所以說，照著標號來，你可以往高走，但是不能往低走。5w-30換5w-40，你只要權衡性能和油耗就可以了，但你車子本身就是要求5w-40的，是不能換成5w-30的。
很多車主手上都會有剩余的已啟封機油，大家都習慣將剩余機油保存下來，全合成汽機油sn，以備不時之需。但是，很多人又忽略了保存已啟封機油的正確方法，導致這些機油被氧化變質而白白浪費；若車主在不知情的情況下，將這些潤滑效果降低甚至失效的變質機油加注到車輛中，出租車合成汽機油，那么，發動機所受到的損害可能就會是“滅頂之災”了。關于“已啟封機油如何保存”的話題，我們有-來-。
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