安生物流公司-揚州到鹽城危險廢物運輸

認真對待危險品運輸降低企業成本

　　一、-地對待危險貨物的托運申報

　　應該-地對待危險貨物的托運和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報。 危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。在獨立核算、自負盈虧、生意難做的現有情況下，我們既要考慮核算成本、減少費用開支;也應當考慮風險因素，-航運安全，二者都必須-。

　　1.《國際海運危規》明細表中有列名的，不一定都是危險貨物。確定一種貨物是否屬于危險品，應根據其含量的多少、生產工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定，不能單純地以品名來衡量。

　　2.《國際海運危規》明細表中無具體列名的，不能說明不是危險貨物。危規不是萬寶全書，它不可能包羅萬象，把上所有危險貨物-遺漏地都一一列出。-是當今科學技術一日千里不斷發展，新產品象雨后春筍般不斷出現，許多新的危險貨物在日積月累中不斷增添。所以，凡確實具備危險特性的物品，盡管危規中沒有列明，我們還是應當在托運時-地申報為危險貨物，以利于航運安全。申報辦法應按其物質的特性按危規規定分門別類套用，例如新商品特性為液體，按其閉杯閃點多少確定其類別，閉杯閃點是20攝氏度，則屬未列明液體;有毒物質按前毒性表格中的ld50的量按類別套做。

　　3.除了《國際海運危規》以外，每個還都有自己的危規，為了尊重各國的規定，凡一個危規規定為危險貨物的物質，對這個出口，即使《國際海運危規》中無此物質列名，也應理所當然地申報為危險貨物。例如：我國對美國出口草酸，我國不作危險貨物運輸，《國際海運危規》無此列名，但美國危規中卻列為危險貨物，那么在運輸中必須按危險貨物申報;否則，美國港口將不予卸貨，或處以罰款。

　　二、正確嚴格的運輸手續和裝箱步驟

　　應該嚴格按照港口有關規定辦理危險貨物運輸的手續和裝箱。交t部對裝卸、運輸危險貨物有許多規定，各港口的執f機構是港務---，如上海港務---。下列兩項規定發貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都需-地遵照辦理：

　　1.辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須是接受過港務---培訓，并經考核合格取得申報---的專職申報員。

　　2.危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務---的審核批準，需有危險貨物集裝箱監裝員，監裝員需要接受港務---培訓，并經考核合格取得監裝---。集裝箱裝運危險貨物需憑裝箱點的“聲明”單向港務---辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”(貨申報)。集裝箱裝箱結束后，監裝員需在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽名，并及時送港務---備查。

　　一定要注意的是，裝箱點與監裝員的簽名一定要和港務---內的備案相同，千萬不要張冠李戴冒簽，避免不-的麻煩。

　　三、裝載危險貨物的船舶須具備的條件

　　裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，-是裝載全危險品的船舶必須具備船舶---部門的檢驗合格---。因而對高度危險貨物(指class1、class2、class3.1、class5.2、和class7)的托運，事先應對船舶能否適運情況了解清楚，以免造成配船后再退關而延誤裝期。

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運輸危險品的駕駛員應當知道的

　　危險品運輸的過程中駕駛員所起到的作用是非常重要的，有很多的注意事項駕駛員應當要非常的了解，就像在行駛夜路的時候，駕駛員就應該在夜間有照明的道路上行車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右轉動轉向盤。如遇到對向車駕駛員使用遠光燈，使自己難以看清前方時，豁要減速或停車.這點要-注意。并且需要預防行車時駕駛疲勞。由于夜間行車駕駛員看不到道路兩邊的景物，興奮性---物少，容易產生駕駛疲勞，如稍有感覺，應停車休息或下車做些體操運動，不可勉強繼續行車，以保安全。

　　除此之外夜間行車要注意嚴格控制車速。因夜間行車由亮到暗處時，眼睛適應性差，駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方應降低車速行駛，在繁華街道上的寬虹燈和其他燈光照射---駕駛員眼睛，交叉路口附近的霓虹燈對駕駛員辨別交通信號的燈色有影響，-是遇到雨雪大霧-天氣時，更要嚴格控制車速，并做好-停車準備。還要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路交通繁華地段，有時對向車道上排滿等待綠燈通過的車輛，揚州到鹽城危險廢物運輸，在這種情況下常常有些行人從兩車縫隙里跑出，從左向右橫過馬路，-是我國城市道路上的路燈，多數都設在道路兩側，道路中心線附近光線較暗，在夜間駕駛車輛不易發現。

　　重要的一點就是在夜間行車的時候不要---超會車。必須-時，應事先用斷續燈光示意，并用喇叭配合，只有確切判斷前車表示讓路允許-情況下，方可進行-，否則會發生事故。而夜間會車時，先要選擇-段交會，并有主動停讓準備，在距來車150m時，要將遠光燈改用近光燈，適當掌握車速，讓出道路中心線，靠右側直線行駛。在與來車關閉燈光的瞬間，要注意觀察自己行車方向和地形地物.確認無障礙后方可通過。

　　就像現在這種天氣狀況的話危險品應在上午10時前，下午3時后運輸。凡危險品的盛裝容器，發現有滲漏、破損等現象，在耒經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或b炸現象，應立即采取自救，向---、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決。運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。在運輸、停靠危險區域時，不準---和使用明火。

　　裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向---或負責值班人員報告，采取-的防護措施。從事危險品運輸的駕駛員必須持有公a消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”。嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對企業人民生命財產負責的責-。

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