【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，太原高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產品。
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鋼模板加工過程的重要和關鍵、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接責任到個人，對于經常出現問題的工序和部位在加工過程采取防范措施、以防止出現返工�！ ≡谶\輸鋼模板的時候需要注意的問題
運輸過程中，駕駛員遵守道路交通管理條例，車速不宜過快。
使用汽車拖運時，太原高架鋼模板加工，超出車廂欄板高度的模板用繩索---固定，車廂內或橋梁模板上禁止同時載人。
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梁側配模優先選用1200長度，太原高架鋼模板生產廠家，粱側寬度非標尺寸的盡量用整板，不宜拼湊，梁高小于600的，梁底配模優先選用1200長度，梁底長度(除去陰角所占用的長度)小于1200(含1200)的不加支撐。
梁高大于600(含600)的，梁底配模優先選用900長度，梁底長度(除去陰角所占用的長度)小于900(含900)的不加支撐。
墻板配模應盡量多的使用標準墻板(400*2400)，有穿墻孔的優先選用開孔位置居中的墻板，太原高架鋼模板定做，同時還要考慮模板的拼縫盡量保持在同一位置。
模板板面上需開孔的，優先選用50起孔，150間距。
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梁配模時一般選用梁端陰角承接豎向陰角的方式，豎向陰角長度為50，當頂部陰角底部與粱底高度差小于50時，梁端陰角長度與粱側平齊，豎向陰角相應加長且側面開孔與梁端陰角連接。梁交叉的位置加支撐。
頂板配模時有升/降板的，配模后注意檢查跨度有大于1200*1200的應另外增加支撐。
梁配模時截面寬度不變的，梁底模板盡量采用梁底模型材，梁底支撐優先選用寬度100，長度大于梁截面寬度30(即每邊長出15，方便拆模且不漏漿)的梁支撐。
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