全液控液壓體系特性及優點:拓寬構件使用壽命：選用全液控調速液壓體系，水下混凝土、s管分派更替調速姿勢不用電子信號報名參加，調速沖擊性小、噪聲低，浙江二次結構泵，---發展了液壓泵、液壓閥的使用壽命。發展機器設備性：全液控液壓體系省掉電機控制數據信號的中間商，---的發展全套機器設備運行性。降低問題---率：全液控調速液壓選用列出的閥板，將主體系液壓閥列出的到閥板上，降低交叉對接的管道，二次結構泵型號，體系緊湊型，降低滲油機遇。
小型混凝土泵臂架體系中廣泛選用液力減振器。液力減振器的效果原理是當車橋與車架有相對運動時，而減振器中的活塞在缸筒內作往復運動，所以減振器內的油液也重復在活塞的上下腔間活動。油液活動經過閥或小孔時，因為節約發生陰力，然后完結減振效果。
小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而特地設計制造的一種新型號混凝土保送泵，體積小，二次結構泵圖片，功率小。是介于細石泵、砂漿泵和大型混凝土保送泵之間的一種。
混凝土輸送泵運用優點：動力體系、液壓體系與泵送體系匹配合理，有用發揮電機的功率。高吸料性，實際泵送效率到達理論值到達80%以上。裝備---化，選用進口的液壓件及電氣元件，---進步設備運用的牢靠性。共同的分配油路緩沖技術，---s管擺動---，延伸s管運用壽命。高低壓切換的使用，簡化了操作方法。光滑體系選用強制過濾、預壓式雙泵節能自動集中供油體系，供油充沛、光滑作用---，且節約耗費，比普通連續注油降低耗費50%以上。新型耐磨材料與焊接工藝的使用，運用常用易損件的運用壽命---進步。
動力體系選用---液壓主泵，電機選用---品牌，供給微弱動力。液壓體系共同的開式液壓體系及專有的液壓緩沖技術，使得體系換向沖擊小、---少。
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