能量密度energy density： 電池的平均單位體積或所釋放出的電能。 一般在相同體積下，徐州蓄電池，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會(huì)比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。
自我放電self discharge： 電池不管在有無被使用的狀態(tài)下，由于各種原因，都會(huì)引起其電量損失的現(xiàn)象。 若是以一個(gè)月為單位來計(jì)算的話，鋰離子電池自我放電約是1%-2%、鎳氫電池自我放電約3%-5%。
太陽能儲(chǔ)能蓄電池
1、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電，也會(huì)縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后，方可安裝使用。
2、忽略蓄電池的通氣孔，若不對(duì)期導(dǎo)通，在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出，蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過高。
3、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
4、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，膠體儲(chǔ)能蓄電池，造成極板早期損壞等。
如何維護(hù)鉛酸蓄電池
每一個(gè)正、負(fù)極板之間都隔著多孔的超細(xì)纖維物質(zhì)也有使用二氧化硅膠物質(zhì)填充的，其中吸附著---h2so4電解液，這個(gè)纖維物質(zhì)或硅膠物質(zhì)是電化學(xué)反應(yīng)過程中液相傳輸和氣相傳輸?shù)耐ǖ溃驼⒇?fù)極板群被緊密地裝配在一起，形成一個(gè)2v的電池單體。由于鉛酸蓄電池在充電時(shí)極板不可避免的會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣，免維護(hù)蓄電池，當(dāng)它們產(chǎn)生的過多并且來不及化和成水的時(shí)候就會(huì)在單格內(nèi)形成壓力。為了-蓄電池正常安全的工作，每個(gè)單格都設(shè)有自己的溢氣閥，當(dāng)壓力過量時(shí)讓氣體自動(dòng)逸出。
徐州蓄電池-萬隆電源技術(shù)-鉛酸膠體蓄電池由常熟市萬隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，-。常熟市萬隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司www.cswldy.com致力成為與您共贏、共生、共同前行的---，更矢志成為電子、電工產(chǎn)品制造設(shè)備較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!
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