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全液壓轉向器通常具有很少的故障，但是如果維護未得到適當維護或在拆卸后不正確地組裝，則可能發生各種故障。常見故障和故障排除方法有：閥體，墊片定子和后蓋接頭表面。漏油并更換密封圈。清除接頭表面之間的污垢。如果緊固螺栓的剛性不足，則需要更換螺栓軸頸的密封件以導致漏油并更換密封件。為了防止氣缸向下或向上移動，反作用力可以通過凸緣和上梁的接觸表面傳遞到凸緣，并且氣缸固定在原始位置。
安全閥處的密封圈損壞導致漏油，拆下調整螺釘，更換密封圈限位螺栓，因墊圈不均勻導致漏油，平滑或更換墊圈。轉向重，轉向慢轉向燈，快速轉向方向盤油泵供油不足，選擇合適的油泵或檢查油泵是否有正常泡沫油，發出不規則聲音，方向盤轉動和氣缸移動時不會移動轉向系統空氣中的空氣離開系統并檢查吸入管路是否有泄漏。簡而言之，在壓力調節過程中，安全閥的滑閥跟隨d室中的壓力變化并且經常處于上下運動狀態，并且平衡狀態是暫時的和相對的。
燃油箱中的油量太少，油量升高到規定的油位。快速轉向和慢轉動方向盤很重，轉向-。油的粘度太高。閥體中的閥門無效，使用的油。如果鋼球丟失，重新加載;如果鋼球中有污垢，應清洗干凈或輕載輕輕轉動，負載轉向溢流;流量閥壓力低于工作壓力或溢流閥臟污。堵塞，調整安全閥壓力或清潔安全閥。液壓成形時，將預制的管坯零件置于成形模具中，在要加工波紋的管坯兩端進行密封。
轉向方向盤不能自動回到中間，中間位置的壓力增大，彈簧斷裂，更換損壞的彈，壓力擺動明顯增加，甚至旋轉不能轉動，表盤破損或變形，更換表盤，400噸液壓機公司，壓力擺動明顯增大，甚至旋轉連桿軸開口斷裂或變形，更換連桿軸。嚴禁用其他東西替換它。當車輛駛離或轉動方向盤時，汽缸可能不會移動或者雙向安全閥可能會減速。更換雙向安全閥或彈簧，方向盤不能自動返回，中心位置的壓降增加，或方向盤停止轉動時不轉動。卸載：1。轉向柱和閥芯不同。 2.轉向柱軸向上死點閥芯3.轉向柱轉動阻力過大4.故障發生時不包括斷片，沒有人力轉向助力轉向油缸活塞到-位置和終點不明顯。當人力轉動時，方向盤氣缸不轉動，定子的徑向間隙和軸向間隙過大，更換轉子和定子。轉向重，轉向慢轉向燈，快速轉向方向盤油泵供油不足，選擇合適的油泵或檢查油泵是否有正常泡沫油，發出不規則聲音，方向盤轉動和氣缸移動時不會移動轉向系統空氣中的空氣離開系統并檢查吸入管路是否有泄漏。
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