一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件附件和液壓油。
動(dòng)力元件 ：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。
執(zhí)行元件：(如液壓缸和液壓馬達(dá))將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
濟(jì)南富誠(chéng)液壓是意大利vivolo的授權(quán)，公司可以未客戶提供-選型服務(wù)。
采用背壓閥與液控單向閥組成的平衡回路控制主缸的回油壓力，既滿
足了主缸上滑塊的中位平衡要求，vivolo同步馬達(dá)，9v02b81，又能滿足油缸的加壓力與變速的需要；采用單向
閥的保壓回路和用順序閥的泄壓回路-了主缸回程時(shí)壓力變化的平穩(wěn)過(guò)渡；采用
輔助泵單獨(dú)為控制路供油，控制油路的油壓不受主油路壓力變化的影響，從而提高
了系統(tǒng)的-性；主油缸油路與頂出缸油路串連的設(shè)計(jì)，使主油缸的動(dòng)作與頂出缸
運(yùn)動(dòng)的順序得到-的控制，提高了設(shè)備的安全性。
但這種工作模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺(tái)并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)到達(dá)位置，同步分流馬達(dá)就-了這一重要角色。
3、作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過(guò)泵的輸出壓力
同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過(guò)液壓泵的輸出壓力。
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