公路護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓m16×40 3000套，拼接螺栓m16×50
1000套，單面護欄板現貨， m16x180 500套。 產品工藝參數項目內容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm，單面護欄板噴塑，任何一點不低于61μm外觀均勻完整，顏色一致、表面使用光滑，無流掛、滴瘤
防阻塊 ***275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ***85 立柱 防阻塊 ***50 鍍層厚度 板 ***61 立柱 防阻塊 ***39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ***270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ***39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ***76 立柱
產品說明：
護欄板總長度4.32米安裝完畢后凈剩4米立柱間距4米。 欄板的寬度310mm，厚度：4mm。
1噸護欄板可鋪：4mm厚的61米 。每公里4mm厚的重16.388噸。
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為b、a、sb、sa、ss五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄特點：抗沖擊性好、成本低-、防腐性能好、安全性高、安裝簡便快捷
波形護欄分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
國內波形護欄兩大產業基地：山東冠縣
波形護欄技術發源地：山東
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用：安全防護、美化環境。
實現-，同時由于pvc材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈m形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，
中央分隔帶采用波形護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，-隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意。
采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以-垂直度。立柱打入土中應至設計-，伊犁單面護欄板，當打入過深時，單面護欄板工廠，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計-，并與路面垂直。
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