控制元件：(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。
輔助元件：包括油箱、濾油器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、壓力表、油位計、油溫計等。
液壓油：是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類
同步分流馬達就屬于執行元件，意大利vivolo的同步分流型號齊全，能滿足客戶的不聽需求。
同步閥主要是應用于雙缸同步控制液壓系統中，兩個油缸以上安裝起來會麻煩一些，而且累積誤差會變的比較高，同步精度會差很多。通常實現雙缸同步運動的應用很多，分流集流閥－同步閥的具有結構簡單、成本低、制造容易優點。對于一些同步精度要求不高的，兩缸同步的場合可以選擇同步閥。
液壓同步馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能，抗偏載能力-一些，同步馬達可以消除累計誤差，相對于兩個油缸以及兩個油缸以上，多缸同步運動精度更高一些，因其是球墨鑄鐵材質，其穩定性，耐磨性都要更-，安裝也比較方便，更-。
多路油缸精度要求高的情況下一般都會采用同步分流馬達。近幾年同步馬達在液壓系統中得到了廣泛的應用
如圖所示，一個四聯的液壓同步馬達控制原理圖。溢流閥1相當于安全閥：是防止在液壓缸出口由于壓力放大現象而產生過高壓力，由于此閥的設置，即使回路中有一只液壓缸已經提前完成了整個行程，其它液壓缸仍然可以繼續上升，直至所有液壓缸完成工作行程;單向閥2和3的作用：是-同步馬達的每腔分配室都能維持大約4bar的壓力，閥2的開啟壓力大約lbar，因此閥3的開啟壓力大約5bar。-系統壓力是非常重要的，當其中一只液壓缸已經完成其工作行程時，同步馬達仍然在為其它速度稍慢的液壓缸運行提供動力，這時，9v12c70vivoil維沃爾液壓分流器，系統的壓力就能-速度稍快的液壓缸不會發生吸空現象;單向節流閥4的作用也非常重要，除了可以調節液壓缸上升速度外，下降時也可以產生一定的背壓。當液壓缸下降時，同步馬達的任務是收集液壓缸的回油并-流量的一致，這時閥4的作用是防止同步馬達按照快液壓缸的速度運行而導致其它稍慢的液壓缸沒有及時跟上，當然當所有液壓缸都以相同的速度運行時，同步馬達僅僅起到一個收集器的作用。用溢流閥或平衡閥也可以取代節流閥4的作用，當液壓缸回程存在負載時，閥4的作用就顯得-重要。
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