添加劑用處大
真正優的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。
潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因會逐漸下降,同時還會有一些消耗,機油,使數量減少。
潤滑油不是加的越多越好,這是一個很大的誤區。大家要注意的一點是潤滑油量,必須要控制在機油尺的上、下刻度線之間,多少公里換機油,這樣能夠-的-汽車的各個部件得到潤滑,過多的潤滑油會進入發動機,導致發動機出現故障!
現在很多不負責任的文章提到潤滑油發黑就要更換,其實這是不正確的,因為潤滑油在接觸到活塞的膠膜,或者是接觸到積碳的話,就會馬上變黑,因此機油變黑十分正常,我們要根據時間來定!
機油常見問題
是否所有的車都適合全合成機油?
全合成機油的確性能-,流動性上佳,不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常-,并且換油周期長,可以對發動機大程度保護。
但汽車加什么樣的機油是很有講究的,很多人都認為全合成機油是好的機油,所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油-的選擇,全合成機油由于低溫流動性比較好,發動機油,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比較低,對于一些車齡比較長或發動機大修過的車輛,由于發動機內的活塞有磨損或大修后組裝的不精細,汽車如何換機油,可能活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比較低的全合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象。
所以并不是所有的車都適合全合成機油。