評價柴油在柴油機中燃燒的指標。測定十六烷值的標準物質(zhì)原為十六烷和 α----萘，其十六烷值分別規(guī)定為100和0。柴油在單缸柴油機中，柴油十六烷值標準燃料油七------，在規(guī)定的工作條件下的燃燒如相當于某一組成的十六烷- α----萘混合物，則柴油的十六烷值等于標準燃料中十六烷的體積百分數(shù)。近年來改用易于合成的2，2，4，4，6，8，8-七------(hmn)代替α----萘作標準物質(zhì)，規(guī)定其十六烷值為15。標準燃料的十六烷值用下式計算：
十六烷值＝100×(％十六烷)+15×(％hmn)
例如含35％十六烷和 65％hmn的混合物，柴油十六烷值標準燃料油，其十六烷值為：100×0.35+15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機中發(fā)火快，升壓均勻，柴油機工作平穩(wěn)。現(xiàn)代柴油機燃料的十六烷值在40～55之間。加入少量的添加劑，可提高柴油的十六烷值。
烴的十六烷值的大小與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，其次序為：直鏈烷烴＞烯烴＞環(huán)烷烴＞支鏈烷烴＞芳烴，正好與辛烷值的大小次序相反，因為柴油機的工作方式與汽油發(fā)動機不同。在柴油機中，空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油，利用壓縮產(chǎn)生的熱使油著火燃燒，而在汽油發(fā)動機中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后，用火花塞點火燃燒。
測量十六烷值小于30的柴油的確切值成了生產(chǎn)中的很重要的參數(shù)。可是測量十六烷值小于30的柴油不符合發(fā)動機要求，就會引起柴油在發(fā)動機的氣缸中-發(fā)火，以致燃燒不正常使發(fā)動機工作不平穩(wěn)，柴油十六烷值標準燃料油u-31，引起儀器損壞，使測定結(jié)果偏差很大。為了給生產(chǎn)和化驗分析工作解決這個實際問題，填補低十六烷值測定方面的知識空白，有-研究低十六烷值的分析方法。
按照gb/t 11139-1989標準方法，柴油十六烷值標準燃料油u標油，可以通過餾分油的密度和中平均沸點用下式計算其十六烷指數(shù)：十六烷指數(shù)=431.29-1586.88ρ20+730.79ρ202+12.392ρ203+0.0515ρ204- 0.554t50+97.803lgt502式中ρ20—餾分油在20℃時的密度，g/cm3 ；t50— 餾分油的中平均沸點，即用gb/t 6536-1997方法對油品進行蒸餾時，餾出50%體積時的相應(yīng)溫 度，℃。
登錄后臺
