評價柴油在柴油機中燃燒的指標。測定十六烷值的標準物質原為十六烷和 α----萘，其十六烷值分別規定為100和0。柴油在單缸柴油機中，在規定的工作條件下的燃燒如相當于某一組成的十六烷- α----萘混合物，則柴油的十六烷值等于標準燃料中十六烷的體積百分數。近年來改用易于合成的2，2，十六烷值標準燃料油，4，4，6，8，8-七------(hmn)代替α----萘作標準物質，規定其十六烷值為15。標準燃料的十六烷值用下式計算：
十六烷值＝100×(％十六烷)+15×(％hmn)
例如含35％十六烷和 65％hmn的混合物，其十六烷值為：100×0.35+15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機中發火快，升壓均勻，柴油機工作平穩�，F代柴油機燃料的十六烷值在40～55之間。加入少量的添加劑，可提高柴油的十六烷值。
烴的十六烷值的大小與其結構有關，美國雪佛龍菲利普斯十六烷值標準燃料油u標油，其次序為：直鏈烷烴＞烯烴＞環烷烴＞支鏈烷烴＞芳烴，正好與辛烷值的大小次序相反，因為柴油機的工作方式與汽油發動機不同。在柴油機中，空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油，利用壓縮產生的熱使油著火燃燒，而在汽油發動機中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后，用火花塞點火燃燒。
一般認為，柴油機燃料的十六烷值在45~60之間較為合適。柴油十六烷值可采用實驗法測定，常用的方法有閃光重---、著火-期法、臨界壓縮比法等;還可通過測量燃料的理化指標間接測定，常用的方法有密度法、點法等。在sy2410-79標準中，將柴油20的密度和50%餾出溫度作為影響因素，建立了十六烷值計算公式，該方法對直餾、催化裂化柴油的計算較為準確。
柴油十六烷值用來表示柴油的發火性能。它的制定是用兩種燃燒性能十分懸殊的烴類作為基準物：一種是十六烷，它的燃燒性能-，把它的十六烷值定為100；另一種是α ----萘，美國雪佛龍菲利普斯十六烷值標準燃料油t標油，因其燃燒性能差，而把它的十六烷值定為零。按不同體積混合這兩種基準燃料，就可獲得十六烷值從0-100的標準燃料，試驗時將標準燃料與所試燃料分別放入專門的試驗條件完全相同的單缸試驗機中進行試驗，比較兩者的發火性能。若發火性能完全相同，這一標準燃料中所含十六烷體積的百分數就是所試燃料的十六烷值。
登錄后臺
