鋼筋混凝土軌枕比木枕重很多，不適宜使用在新填路基或不穩固路基。與木枕相比，鐵路枕木價格，不消耗木材，使用年限更久，穩定性更高，養護更容易，損傷率和報廢率比---。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運線。
我國預應力鋼弦混凝土軌枕采用直徑3毫米(或5毫 米)的高強碳素鋼絲作為配筋材料。目前生產多的是弦 69”型軌枕。預應力高強鋼筋混凝 土軌枕采用直徑8.2-8.5毫米的高強熱處理低合金鋼筋作為 配筋材料。目前生產多的是“筋69型軌枕。關于這兩種軌枕的結構和制造工藝將在本書中進 行詳細的討論。
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永年縣協盈金屬制品有限公司提醒您，水泥枕木的一些禁忌：
忌曝曬速干：混凝土或抹灰如操作后便遭曝曬，鐵路枕木廠家電話，隨著水分的迅速蒸發，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，鐵路枕木廠家地址，施工前必須嚴格清掃并充分濕潤-；施工后應嚴加覆蓋，并按規范規定澆水養護。
忌負溫受凍：混凝土或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則混凝土或砂漿就會遭到---逐漸加深的粉酥破壞，因此應嚴格遵照規則進行操作。
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