一、氣缸在安裝前，應檢查鋼瓶兩端是否在運輸過程中損壞，sg系列氣缸加工生產，拉桿螺母或螺紋接頭存在松動，去掉防銹油和屏蔽安裝使用。
氣缸
二、氣缸安裝時應將主缸活塞桿不應偏心荷載或水平荷載作用下，應力方向一致的云頂長沖程氣缸和活塞桿連接的活塞桿的軸負載使用活接頭或連接器的v。任何安裝都必須---鋼瓶安裝底座具有足夠的剛性。
三、當氣缸體水平使用時，可以用“三點法”進行測試。首先，活塞桿與負載連接。當活塞桿充分伸展時，水平對齊水平被放置在桿的中部。其次，當活塞桿處于中間位置時，氣缸前端的活塞桿置于觀察水平上。
四、使用前后法蘭和腳安裝的氣缸，避免直接施加推力或拉力。
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直列發動機line engine，它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結構簡單，而且使用一個氣缸蓋，制造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表，后面加上氣缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有l3、l4、l5、l6型發動機。
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